主題：低空經(jīng)濟(jì)，“起飛”

今日上午，國(guó)新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)，介紹交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展服務(wù)中國(guó)式現(xiàn)代化有關(guān)情況。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)韓鈞在發(fā)布會(huì)上透露出重要信息。他表示，低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，發(fā)展空間極為廣闊。根據(jù)一些研究單位的測(cè)算，2023年我國(guó)低空經(jīng)濟(jì)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)5000億元，2030年有望達(dá)到2萬(wàn)億元。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超過(guò)20個(gè)地方將低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)內(nèi)容寫(xiě)入2024年政府工作報(bào)告。有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，2024年將成為“低空經(jīng)濟(jì)元年”。而且，記者注意到，今年以來(lái)，廣東、陜西、四川、安徽、黑龍江等地已經(jīng)在積極布局，助推低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



低空經(jīng)濟(jì)，再迎利好



中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將低空經(jīng)濟(jì)列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。對(duì)此，韓鈞表示，民航局將與相關(guān)部門(mén)和地方政府一起，加快推動(dòng)低空空域改革落地見(jiàn)效，進(jìn)一步盤(pán)活低空空域資源，助力低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。



“低空經(jīng)濟(jì)作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條長(zhǎng)，涵蓋了航空器研發(fā)制造、低空飛行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)、飛行服務(wù)保障等各產(chǎn)業(yè)；應(yīng)用場(chǎng)景豐富，既包括傳統(tǒng)通用航空業(yè)態(tài)，又融合了以無(wú)人機(jī)為支撐的低空生產(chǎn)服務(wù)方式。在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、服務(wù)業(yè)等領(lǐng)域都有廣泛應(yīng)用，對(duì)構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系具有重要作用，發(fā)展空間極為廣闊?！表n鈞說(shuō)。



他透露，近年來(lái)，民航局修訂了30余部民航法規(guī)，初步建立通用航空標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系；推進(jìn)建設(shè)低空飛行服務(wù)保障體系，推動(dòng)簡(jiǎn)化低空飛行計(jì)劃申報(bào)和審批，改善通航運(yùn)行環(huán)境；支持地方設(shè)立20個(gè)無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)，推動(dòng)企業(yè)在江西、廣東、陜西、四川等地開(kāi)展無(wú)人機(jī)物流配送試點(diǎn)。對(duì)此，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來(lái)將會(huì)出臺(tái)多項(xiàng)政策支持低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。



據(jù)悉，下一步，民航局將進(jìn)一步完善低空飛行服務(wù)保障體系；優(yōu)化直升機(jī)和無(wú)人駕駛航空器的適航標(biāo)準(zhǔn)、審定模式與技術(shù)，進(jìn)一步提升適航審定能力；重構(gòu)低空飛行的安全監(jiān)管體系，進(jìn)一步提升安全監(jiān)管效能；落實(shí)好《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》，完善民用無(wú)人航空駕駛器綜合管理平臺(tái)，以民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)或者試驗(yàn)基地為基礎(chǔ)，推動(dòng)打造若干低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的示范區(qū)，助力低空經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展。



無(wú)人機(jī)，兩位數(shù)增長(zhǎng)



無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)成為低空經(jīng)濟(jì)的“主角”之一。



據(jù)統(tǒng)計(jì)，2023年，我國(guó)無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)制造單位大概有2000家，運(yùn)營(yíng)企業(yè)接近2萬(wàn)家，國(guó)內(nèi)注冊(cè)無(wú)人機(jī)126.7萬(wàn)架，同比2022年增長(zhǎng)了32.2%，飛行2311萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)11.8%，都實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)增長(zhǎng)。



而且，“無(wú)人機(jī)在農(nóng)林植保、電力巡檢這些傳統(tǒng)通航作業(yè)保持穩(wěn)步增長(zhǎng)，空中游覽、航空運(yùn)動(dòng)、醫(yī)療救護(hù)等新業(yè)態(tài)加速發(fā)展。無(wú)人機(jī)還在個(gè)人消費(fèi)、地理測(cè)繪、影視航拍等領(lǐng)域應(yīng)用基礎(chǔ)上，應(yīng)急救援、通信中繼、氣象探測(cè)等應(yīng)用場(chǎng)景不斷被開(kāi)發(fā)，無(wú)人機(jī)物流已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了規(guī)?；瘧?yīng)用?！表n鈞說(shuō)。



“目前低空經(jīng)濟(jì)正處于從孕育期向成長(zhǎng)期的爆發(fā)前夕?！庇袠I(yè)內(nèi)人士向記者表示，今年1月1日《無(wú)人駕駛航空器飛行管理暫行條例》的正式實(shí)施，意味著產(chǎn)品走進(jìn)市場(chǎng)前必須取得三證，即型號(hào)合格證、生產(chǎn)許可證、單機(jī)適航證。這將構(gòu)成行業(yè)進(jìn)入壁壘，進(jìn)一步促進(jìn)優(yōu)質(zhì)無(wú)人機(jī)企業(yè)發(fā)展壯大。



多地發(fā)力低空經(jīng)濟(jì)“新賽道”



記者注意到，低空經(jīng)濟(jì)正成為各地聚焦的“新賽道”。



據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，超過(guò)20個(gè)地方將低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)內(nèi)容寫(xiě)入2024年政府工作報(bào)告，并且多地積極布局。2024年1月，江蘇省南京市發(fā)布《南京市民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)區(qū)核心區(qū)無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2023—2025）》，提出到2025年相關(guān)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值規(guī)模超過(guò)15億元，開(kāi)發(fā)50個(gè)創(chuàng)新場(chǎng)景和50條市內(nèi)無(wú)人機(jī)航線。



同期，安徽省合肥市計(jì)劃，今年將爭(zhēng)取獲批中國(guó)民航局第三批民用無(wú)人駕駛航空試驗(yàn)基地（試驗(yàn)區(qū)），基本建成駱崗低空融合飛行試驗(yàn)片區(qū)，實(shí)現(xiàn)載人eVTOL（電動(dòng)垂直起降航空器）、貨運(yùn)物流、公共治理等場(chǎng)景全覆蓋，初步形成完備的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈；到2025年，基本建成具有國(guó)際影響力的“低空之城”。另外，安徽省蕪湖市表示，到2025年，蕪湖低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)數(shù)量力爭(zhēng)突破300家，低空產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值預(yù)計(jì)達(dá)500億元。



“從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展和應(yīng)用場(chǎng)景來(lái)看，低空經(jīng)濟(jì)還需要‘城市空中交通’的建設(shè)，由此兩者相互促進(jìn)、拉動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！闭憬闻d南湖路空協(xié)同立體交通產(chǎn)業(yè)研究院副院長(zhǎng)薛傅龍向上海證券報(bào)記者表示，真實(shí)的應(yīng)用場(chǎng)景是推動(dòng)先進(jìn)交通發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力，“低空智能交通”將引領(lǐng)包括飛行汽車(chē)在內(nèi)的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。



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