主題：華為成立新公司 事關(guān)這件大事

　華為車BU獨(dú)立運(yùn)作迎來(lái)重大進(jìn)展。

　　1月16日，華為以10億元注冊(cè)資本成立了深圳引望智能技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“引望”）。其經(jīng)營(yíng)范圍含智能車載設(shè)備制造、智能車載設(shè)備銷售等。知情人士透露，“引望”就是華為車BU成立的新公司。而這一消息也得到華為方面證實(shí)。

　　就在同日，華為車BU獨(dú)立運(yùn)作的首個(gè)合作方長(zhǎng)安汽車也透露更多細(xì)節(jié)。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮透露，長(zhǎng)安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及七大領(lǐng)域業(yè)務(wù)，而華為未來(lái)目標(biāo)是持股降到30%以下。

　　成為股權(quán)多元的開(kāi)放平臺(tái)

　　工商信息顯示，1月16日，深圳引望智能技術(shù)有限公司成立，其注冊(cè)資本為10億元人民幣。

　　該公司經(jīng)營(yíng)范圍含智能車載設(shè)備制造、汽車零部件研發(fā)、人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開(kāi)發(fā)、人工智能理論與算法軟件開(kāi)發(fā)、通信設(shè)備制造、數(shù)據(jù)處理和存儲(chǔ)支持服務(wù)、信息咨詢服務(wù)等，由華為技術(shù)有限公司全資持股。

值得注意的是，該公司注冊(cè)地址位于華為總部辦公樓。該公司法定代表人為鄭麗英，監(jiān)事為宋柳平，而宋柳平為華為高級(jí)副總裁、首席法務(wù)官。

　　據(jù)知情人士透露，“引望”就是華為車BU成立的新公司。據(jù)了解，“引望”的落地是華為智能車業(yè)務(wù)更好服務(wù)產(chǎn)業(yè)的第一步，該公司將裝載華為車BU目前的技術(shù)和資源。

　　記者隨后針對(duì)“引望”落地與華為方面予以核實(shí)，上述說(shuō)法得到證實(shí)。據(jù)悉，目前該公司屬于華為全資，但隨著更多伙伴加入，“引望”將成為一個(gè)股權(quán)多元的技術(shù)開(kāi)放平臺(tái)。例如長(zhǎng)安汽車、賽力斯等。

　　早在去年11月25日，華為與長(zhǎng)安汽車在深圳簽署了《投資合作備忘錄》。根據(jù)備忘錄，華為擬將智能汽車解決方案業(yè)務(wù)的核心技術(shù)和資源整合至一家新成立公司中，長(zhǎng)安汽車及關(guān)聯(lián)方將有意投資該公司，并與華為共同支持該公司的未來(lái)發(fā)展。按照長(zhǎng)安汽車方面計(jì)劃，在新公司中，該公司股權(quán)比例不超過(guò)40%。

　　雙方在備忘錄中提到，新公司將致力于成為汽車智能駕駛系統(tǒng)及部件產(chǎn)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，并作為服務(wù)于汽車產(chǎn)業(yè)的開(kāi)放平臺(tái)，對(duì)現(xiàn)有戰(zhàn)略合作伙伴車企及有戰(zhàn)略價(jià)值的車企等投資者開(kāi)放股權(quán)，成為股權(quán)多元化的公司。

　　此后，華為常務(wù)董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長(zhǎng)余承東在去年的智界S7發(fā)布會(huì)上公開(kāi)表示，除了長(zhǎng)安汽車之外，華為已向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發(fā)出股權(quán)開(kāi)放邀請(qǐng)，并希望中國(guó)更有實(shí)力的如一汽等車廠來(lái)共建、來(lái)參與智能車汽車解決方案的產(chǎn)品。

　　隨后，賽力斯公開(kāi)回應(yīng)，歡迎華為設(shè)立股權(quán)開(kāi)放的汽車智能系統(tǒng)及部件解決方案獨(dú)立公司，目前賽力斯已收到關(guān)于共同投資目標(biāo)公司，共同參與打造電動(dòng)化、智能化開(kāi)放平臺(tái)的邀請(qǐng)，公司正積極論證參與投資與合作的相關(guān)事宜。

　　不過(guò)江淮汽車則披露公告稱，“并未收到華為共同投資邀請(qǐng)，且未參與投資及資本合作相關(guān)事項(xiàng)”。

　　長(zhǎng)安汽車同日劇透

　　值得注意的是，恰好在“引望”成立的同日，華為車BU的首個(gè)合作方也作出劇透。長(zhǎng)安汽車董事長(zhǎng)朱華榮在2024全球伙伴大會(huì)上透露了更多關(guān)于投資車BU的相關(guān)細(xì)節(jié)。

　　據(jù)他透露，長(zhǎng)安與華為的新合資公司暫定名為“Newcool”，涉及智能駕駛、智能座艙、智能汽車數(shù)字平臺(tái)、智能車云、AR-HUD與智能車燈等七大領(lǐng)域。他表示，目前雙方正在推進(jìn)交易合作細(xì)節(jié)，包括新公司掛牌成立等內(nèi)容。

　　“在雙方的協(xié)議里面，華為承諾不從事整車業(yè)務(wù)，不從事新公司里面的業(yè)務(wù)?！敝烊A榮表示。他同時(shí)強(qiáng)調(diào)，新的合資公司長(zhǎng)安汽車方面股權(quán)比例不超過(guò)40%，而剩下的60%由華為與其他合作伙伴共同參與，華為的目標(biāo)是持股降到30%以下。

　　事實(shí)上，除了華為車BU獨(dú)立運(yùn)作的重大進(jìn)展外，華為與北汽和江淮合作的智選車近期也傳出消息。有消息稱，華為與北汽智選車模式合作品牌確定為“享界”，而與江淮合作的智選車品牌則定為“傲界”。

　　就在2023年12月，國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局商標(biāo)局1865期商標(biāo)公告顯示，華為已向北汽新能源（北汽藍(lán)谷子公司）轉(zhuǎn)讓多枚運(yùn)輸工具類“STELATO”商標(biāo)。

　　華為與賽力斯合作的問(wèn)界、與奇瑞合作的智界對(duì)應(yīng)英文名稱分別為AITO、LUXEED，而STELATO則被業(yè)界視為華為與北汽合作的智選品牌英文名稱。據(jù)悉，華為與北汽合作的首款智選車定位于中大型純電轎車，有望于2024年北京車展期間發(fā)布。

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