主題：南航去年創(chuàng)歷史最好業(yè)績(jī)

中國(guó)南方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南航”）昨日公布的2007年度業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，去年，南航實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額為28.93億元人民幣，凈利潤(rùn)為18.52億元人民幣。此外，南航還宣布，2008年第一季度，該公司共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)超過(guò)10億元。

　　
　　 與2006年相比，南航2007年的主營(yíng)業(yè)務(wù)收入同比增長(zhǎng)了18.2%，凈利潤(rùn)同比增加16.43億元人民幣，同比增長(zhǎng)786.12%，在每股收益、凈資產(chǎn)收益率等方面，均取得歷史以來(lái)最好業(yè)績(jī)，在同行業(yè)中也處于領(lǐng)先地位。

　　
　　 南航是國(guó)內(nèi)三大航空公司最后一家發(fā)布年報(bào)的，而隨著南航年報(bào)的發(fā)布，三大航空公司去年均實(shí)現(xiàn)了盈利。其中，國(guó)航營(yíng)業(yè)收入為497.4億元，凈利潤(rùn)為38.8億元；東航更是實(shí)現(xiàn)了扭虧為盈，公司凈利潤(rùn)為5.86億元。

　　
　　 業(yè)內(nèi)專家分析，去年，雖然國(guó)際航油持續(xù)上漲，但國(guó)家上調(diào)了燃油附加費(fèi)，各個(gè)航空公司也采取了燃油套期保值，美元對(duì)人民幣匯率持續(xù)疲弱，航空公司還擁有大量以美元計(jì)價(jià)的債務(wù)，國(guó)內(nèi)航空公司業(yè)績(jī)因此而受益。




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