主題: 南航董秘:勿盲目跟風(fēng)投機(jī)
2008-02-24 12:10:08          
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主題:南航董秘:勿盲目跟風(fēng)投機(jī)

上周5個(gè)交易日南方航空(600029行情,股吧)認(rèn)沽權(quán)證(南航JTP1(580989行情,股吧),580989.SH)成交額達(dá)1333億元,占滬市同期總成交額近30%。南方航空(600029.SH)董事會(huì)秘書謝兵日前在接受《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》采訪時(shí)表示:“正股價(jià)格已遠(yuǎn)高于行權(quán)價(jià),認(rèn)沽權(quán)證目前并無內(nèi)在價(jià)值。建議投資者全面考慮投資風(fēng)險(xiǎn),避免盲從炒作?!?br />
  在去年6月21日掛牌交易不久,南航JTP1就遭到多家券商的創(chuàng)設(shè)。尤其是在去年8月24日上漲至2.380元后,不斷有券商創(chuàng)設(shè)或注銷南航JTP1。南航JTP1則震蕩下跌,至今年1月23日創(chuàng)下新低0.337元。此后數(shù)日資金大進(jìn)大出,南航JTP1經(jīng)歷大幅震蕩。

  南航集團(tuán)總經(jīng)濟(jì)師唐勇介紹,南方航空集團(tuán)發(fā)行14億份南航JTP1,在南方航空股權(quán)分置改革中作為對(duì)價(jià)向A股流通股股東無償支付且不可注銷,權(quán)證存續(xù)期1年,從去年6月21日至今年6月20日。

  而創(chuàng)設(shè)權(quán)證的主體是獲得證券監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的券商,創(chuàng)設(shè)的權(quán)證數(shù)量沒有限制且可以注銷。

  唐勇說:“南方航空以及南航股改權(quán)證的發(fā)行主體中國南方航空集團(tuán)公司,對(duì)于創(chuàng)設(shè)權(quán)證的主體、額度、創(chuàng)設(shè)時(shí)間以及創(chuàng)設(shè)權(quán)證的注銷均無權(quán)干預(yù)。”

  謝兵強(qiáng)調(diào):“創(chuàng)設(shè)的權(quán)證與股改時(shí)南航集團(tuán)發(fā)行的南航股改權(quán)證使用同一交易代碼,但創(chuàng)設(shè)權(quán)證時(shí)券商不需要經(jīng)過相關(guān)上市公司的股東大會(huì)及權(quán)證發(fā)行人批準(zhǔn),也不需將創(chuàng)設(shè)的情況向相關(guān)上市公司及權(quán)證發(fā)行人備案。券商因創(chuàng)設(shè)權(quán)證而獲得豐厚收益,也與上市公司及權(quán)證發(fā)行人無關(guān)?!?br />
  截至今年1月31日,南航JTP1總量為127.6億份,其中由券商參與創(chuàng)設(shè)的權(quán)證總量為113.6億份。券商創(chuàng)設(shè)的權(quán)證規(guī)模是南航股改權(quán)證發(fā)行規(guī)模的8倍,占權(quán)證流通總規(guī)模的89%。

  權(quán)證產(chǎn)品是金融衍生工具之一,漲跌幅度遠(yuǎn)大于股票,并且實(shí)行T+0交易。

  謝兵認(rèn)為,投資權(quán)證需要注意,權(quán)證產(chǎn)品適合風(fēng)險(xiǎn)偏好型投資者,因此投資者應(yīng)審慎評(píng)估自身經(jīng)濟(jì)狀況和風(fēng)險(xiǎn)承受能力,充分考慮是否適宜參與權(quán)證交易。

  離南航JTP1行權(quán)還有4個(gè)多月,而南方航空上周五收盤報(bào)19.81元,遠(yuǎn)高于南航JTP1的7.43元的行權(quán)價(jià),也就意味著南航JTP1目前并無內(nèi)在價(jià)值。隨著到期日的臨近,權(quán)證的時(shí)間價(jià)值也將越來越低。

  謝兵說:“由于權(quán)證交易中存在投機(jī)行為,相關(guān)制度還有待完善,目前南航認(rèn)沽權(quán)證的市場(chǎng)價(jià)值與理論價(jià)值存在較大偏離,但最終將趨于一致。因此,對(duì)于投資者而言,最重要的還是堅(jiān)持理性投資,了解權(quán)證投資的專業(yè)知識(shí),不能盲目跟風(fēng)投機(jī),特別是被套時(shí),要設(shè)立‘止損位’,以免蒙受更大損失?!?br />


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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