主題: 振華重工 重點關(guān)注港機業(yè)務(wù)新變化
2018-04-03 09:20:21          
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主題:振華重工 重點關(guān)注港機業(yè)務(wù)新變化

投資要點
歸母凈利潤+41.3%,港機毛利率創(chuàng)歷史新高公司3月30日披露2017年年報,共實現(xiàn)收入218.6億元,同比-10.2%,歸母凈利潤3.0億元,同比+41.3%,扣非歸母凈利潤2.8億元,同比+76.5%。

此外,公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金0.5元(含稅),并以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股。分板塊看,公司港機收入131.2億元,同比-23.2%,占公司總營收60.0%,值得注意的是,公司港機毛利率達到24.24%,創(chuàng)歷史新高,充分體現(xiàn)出公司港機產(chǎn)品市場議價能力,以及自動化碼頭推廣等因素帶來的積極影響。公司重型裝備、鋼構(gòu)、“建設(shè)-移交”

項目板塊收入分別為33.8億、15.2億、15.5億元,均實現(xiàn)50%以上增長,體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)整體景氣度的改善。散貨機件收入16.2億元,同比-48.8%。

再次計提大額資產(chǎn)減值,三費率有所降低公司2017年毛利率17.6%,較2016年-1.4pct,主要系毛利率較高的港機業(yè)務(wù)占營收比例降低。三項費用率合計12.0%,同比-0.65pct,有所優(yōu)化,主要系匯兌收益有所增加導(dǎo)致財務(wù)費用率降低。值得注意的是,雖然公司2017年資產(chǎn)減值損失共計8.2億元,較2016年減少4.0億元,但仍對公司業(yè)績具有較大影響。此外,公司資產(chǎn)負債率75.1%,同比+2.2pct,主要系長、短期借款增加所致。而公司貨幣資金達到57.7億,較2016年增加21.7億元,主要系收回應(yīng)收賬款,減少對外支付所致減少,預(yù)計貨幣資金的增加對于公司PPP等業(yè)務(wù)的發(fā)展具有一定積極影響。

港機全球霸主,2018年收入、訂單有望反轉(zhuǎn)公司港機產(chǎn)品已連續(xù)19年全球市場份額第一,占據(jù)當之無愧霸主地位。由于港機具有明顯的貿(mào)易后周期屬性,2015-16年全球貿(mào)易的不景氣導(dǎo)致2016-17年港機訂單的下滑,2017年新簽合同25.2億美元,同比下降3.7%。一方面,全球經(jīng)濟的復(fù)蘇帶來總體市場回暖趨勢明顯,另一方面,“一帶一路”沿線新建港口碼頭需求、航運中心及自貿(mào)港建設(shè)、港口自動化升級改造需求、更新需求等因素都將拉動港機設(shè)備的市場需求。預(yù)計2018年港機訂單、收入都有望實現(xiàn)反轉(zhuǎn)。同時,公司自2017年底新成立Terminexus公司以來,加大備件等業(yè)務(wù)的開拓,該業(yè)務(wù)預(yù)計也將對公司2018年及之后業(yè)績帶來積極影響。建議重點關(guān)注港機業(yè)務(wù)的新變化。

堅持“一體兩翼”戰(zhàn)略指引,業(yè)績已步入上升通道公司發(fā)展戰(zhàn)略指出,在以“裝備制造”為本體的基礎(chǔ)上,以“資本運作”為一翼,助力港機業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸,助力海工、海上風電全產(chǎn)業(yè)鏈的打造;以“互聯(lián)網(wǎng)”為一翼提升公司運營效率。目前,港機市場景氣度抬升,海工市場在油價持續(xù)堅挺下迎來復(fù)蘇,PPP、海上運輸與安裝市場等業(yè)務(wù)都有望為公司持續(xù)提供盈利支持,而在海工資產(chǎn)出清較為充分的情況下,我們預(yù)計目前公司業(yè)績已經(jīng)步入上升通道。

盈利預(yù)測與投資建議
公司已在港機產(chǎn)業(yè)處于絕對龍頭地位,加之自動化碼頭、港機備件等市場空間廣闊,在海工出清較為充分,且海工行業(yè)景氣度回升,其他板塊協(xié)同并進的狀況下,我們預(yù)計,公司業(yè)績已步入上升通道。預(yù)計公司2018-20年凈利潤5.07億、8.05億、12.10億元,對應(yīng)EPS0.12、0.18、0.28元,對應(yīng)PE44、28、19X。維持“買入”評級。

風險提示:港機后市場開拓不及預(yù)期、全球貿(mào)易復(fù)蘇低于預(yù)期

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結(jié)構(gòu)注釋

 
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