主題：振華重工 重點(diǎn)關(guān)注港機(jī)業(yè)務(wù)新變化

投資要點(diǎn)
歸母凈利潤(rùn)+41.3%，港機(jī)毛利率創(chuàng)歷史新高公司3月30日披露2017年年報(bào)，共實(shí)現(xiàn)收入218.6億元，同比-10.2%，歸母凈利潤(rùn)3.0億元，同比+41.3%，扣非歸母凈利潤(rùn)2.8億元，同比+76.5%。

此外，公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金0.5元（含稅），并以資本公積金向全體股東每10股轉(zhuǎn)增2股。分板塊看，公司港機(jī)收入131.2億元，同比-23.2%，占公司總營(yíng)收60.0%，值得注意的是，公司港機(jī)毛利率達(dá)到24.24%，創(chuàng)歷史新高，充分體現(xiàn)出公司港機(jī)產(chǎn)品市場(chǎng)議價(jià)能力，以及自動(dòng)化碼頭推廣等因素帶來的積極影響。公司重型裝備、鋼構(gòu)、“建設(shè)-移交”

項(xiàng)目板塊收入分別為33.8億、15.2億、15.5億元，均實(shí)現(xiàn)50%以上增長(zhǎng)，體現(xiàn)公司業(yè)務(wù)整體景氣度的改善。散貨機(jī)件收入16.2億元，同比-48.8%。

再次計(jì)提大額資產(chǎn)減值，三費(fèi)率有所降低公司2017年毛利率17.6%，較2016年-1.4pct，主要系毛利率較高的港機(jī)業(yè)務(wù)占營(yíng)收比例降低。三項(xiàng)費(fèi)用率合計(jì)12.0%，同比-0.65pct，有所優(yōu)化，主要系匯兌收益有所增加導(dǎo)致財(cái)務(wù)費(fèi)用率降低。值得注意的是，雖然公司2017年資產(chǎn)減值損失共計(jì)8.2億元，較2016年減少4.0億元，但仍對(duì)公司業(yè)績(jī)具有較大影響。此外，公司資產(chǎn)負(fù)債率75.1%，同比+2.2pct，主要系長(zhǎng)、短期借款增加所致。而公司貨幣資金達(dá)到57.7億，較2016年增加21.7億元，主要系收回應(yīng)收賬款，減少對(duì)外支付所致減少，預(yù)計(jì)貨幣資金的增加對(duì)于公司PPP等業(yè)務(wù)的發(fā)展具有一定積極影響。

港機(jī)全球霸主，2018年收入、訂單有望反轉(zhuǎn)公司港機(jī)產(chǎn)品已連續(xù)19年全球市場(chǎng)份額第一，占據(jù)當(dāng)之無愧霸主地位。由于港機(jī)具有明顯的貿(mào)易后周期屬性，2015-16年全球貿(mào)易的不景氣導(dǎo)致2016-17年港機(jī)訂單的下滑，2017年新簽合同25.2億美元，同比下降3.7%。一方面，全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇帶來總體市場(chǎng)回暖趨勢(shì)明顯，另一方面，“一帶一路”沿線新建港口碼頭需求、航運(yùn)中心及自貿(mào)港建設(shè)、港口自動(dòng)化升級(jí)改造需求、更新需求等因素都將拉動(dòng)港機(jī)設(shè)備的市場(chǎng)需求。預(yù)計(jì)2018年港機(jī)訂單、收入都有望實(shí)現(xiàn)反轉(zhuǎn)。同時(shí)，公司自2017年底新成立Terminexus公司以來，加大備件等業(yè)務(wù)的開拓，該業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)也將對(duì)公司2018年及之后業(yè)績(jī)帶來積極影響。建議重點(diǎn)關(guān)注港機(jī)業(yè)務(wù)的新變化。

堅(jiān)持“一體兩翼”戰(zhàn)略指引，業(yè)績(jī)已步入上升通道公司發(fā)展戰(zhàn)略指出，在以“裝備制造”為本體的基礎(chǔ)上，以“資本運(yùn)作”為一翼，助力港機(jī)業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，助力海工、海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈的打造；以“互聯(lián)網(wǎng)”為一翼提升公司運(yùn)營(yíng)效率。目前，港機(jī)市場(chǎng)景氣度抬升，海工市場(chǎng)在油價(jià)持續(xù)堅(jiān)挺下迎來復(fù)蘇，PPP、海上運(yùn)輸與安裝市場(chǎng)等業(yè)務(wù)都有望為公司持續(xù)提供盈利支持，而在海工資產(chǎn)出清較為充分的情況下，我們預(yù)計(jì)目前公司業(yè)績(jī)已經(jīng)步入上升通道。

盈利預(yù)測(cè)與投資建議
公司已在港機(jī)產(chǎn)業(yè)處于絕對(duì)龍頭地位，加之自動(dòng)化碼頭、港機(jī)備件等市場(chǎng)空間廣闊，在海工出清較為充分，且海工行業(yè)景氣度回升，其他板塊協(xié)同并進(jìn)的狀況下，我們預(yù)計(jì)，公司業(yè)績(jī)已步入上升通道。預(yù)計(jì)公司2018-20年凈利潤(rùn)5.07億、8.05億、12.10億元，對(duì)應(yīng)EPS0.12、0.18、0.28元，對(duì)應(yīng)PE44、28、19X。維持“買入”評(píng)級(jí)。

風(fēng)險(xiǎn)提示：港機(jī)后市場(chǎng)開拓不及預(yù)期、全球貿(mào)易復(fù)蘇低于預(yù)期

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