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主題:振華重工控股股東變更事宜獲批
從由中國(guó)交建控股,到被中交集團(tuán)“直控”,振華重工在中交集團(tuán)體系內(nèi)的“升格”又有新進(jìn)展。據(jù)振華重工今日公告,公司控股股東由中國(guó)交建變更為中交集團(tuán)的事宜已獲得國(guó)務(wù)院國(guó)資委批復(fù)。
今年7月18日,振華重工與中國(guó)交建首次公告,中國(guó)交建及旗下境外子公司擬通過(guò)協(xié)議轉(zhuǎn)讓方式,將所持有振華重工29.99%股份按A股5.27元/股、B股3.67元/股的價(jià)格,轉(zhuǎn)讓給中交集團(tuán)及其擬設(shè)立的境外子公司。
根據(jù)方案,中國(guó)交建將持有的振華重工約5.53億股A股協(xié)議轉(zhuǎn)讓給中交集團(tuán),中國(guó)交建子公司香港振華、澳門振華分別將所持振華重工約7.5億股、1428.57萬(wàn)股B股轉(zhuǎn)讓給中交集團(tuán)子公司中交香港。 本次權(quán)益變動(dòng)后,在振華重工的新股東名單中,中交集團(tuán)將直接持股12.59%,通過(guò)中交香港間接持有17.4%,中國(guó)交建則將繼續(xù)持有振華重工16.24%的股份。
為何作如此調(diào)整?按照“一臺(tái)六柱”的整合思路,中交集團(tuán)要打造為基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的投資控股集團(tuán)平臺(tái),即“一臺(tái)”;“六柱”則是交通基礎(chǔ)設(shè)施、城市綜合開(kāi)發(fā)、裝備制造及海洋重工、疏浚環(huán)保、園區(qū)投資建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)、產(chǎn)業(yè)金融服務(wù)等六大產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。可預(yù)見(jiàn)的是,此次“升格”后,在全球港口機(jī)械市場(chǎng)占到逾八成份額的振華重工,將加速其“產(chǎn)業(yè)集團(tuán)化”發(fā)展。
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