主題：中國(guó)海運(yùn)與寶鋼合資建航運(yùn)公司

　由中國(guó)海運(yùn)與寶鋼集團(tuán)共同合資組建的海寶航運(yùn)公司日前在香港舉行了揭牌開業(yè)儀式。海寶公司初期投入6艘大型礦砂船，總計(jì)152萬(wàn)載重噸，總投資規(guī)模超過(guò)7億美元，主要經(jīng)營(yíng)巴西、澳大利亞到中國(guó)的鐵礦石運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
　　國(guó)資委主任李榮融近期強(qiáng)調(diào)“國(guó)貨國(guó)運(yùn)”和央企間要加強(qiáng)合作。為共同應(yīng)對(duì)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)劇烈變化，中國(guó)海運(yùn)與寶鋼集團(tuán)組建了上述公司。

　　寶鋼集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)具有多年的合作歷史。目前，中國(guó)海運(yùn)每年為寶鋼承運(yùn)煤炭、二程礦石超過(guò)1000萬(wàn)噸，未來(lái)隨著寶鋼生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，中國(guó)海運(yùn)的承運(yùn)量還將穩(wěn)步增長(zhǎng)。

　　雙方?jīng)Q定由各自下屬公司寶鋼資源有限公司和中海發(fā)展（600026）股份有限公司共同出資組建航運(yùn)公司。寶鋼集團(tuán)和中國(guó)海運(yùn)共同出資組建航運(yùn)公司，有利于穩(wěn)定鐵礦石運(yùn)輸市場(chǎng)，有利于鋼鐵企業(yè)的成本控制。

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