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中國航空(0753)母公司中航集團(tuán)擬入股東方航空(0670)被拒，引發(fā)內(nèi)地三大民航公司格局應(yīng)否改變的熱烈討論，三大民航企業(yè)大股東國資委，及民航總局說合與不合由企業(yè)自行決定，但南方航空(1055)董事長劉紹勇卻認(rèn)為，合與不合始終由國家決定。

東航與中航因入股問題各說各話，「一直在旁」觀察事態(tài)發(fā)展的南航董事長劉紹勇昨天出席廣東省人大代表會議時認(rèn)為，三大民航企業(yè)要否改變，全由國家決定。

改變需配合國家政策出臺

「南航上市公司的股權(quán)、東航上市公司的股權(quán)、國航上市公司的股權(quán)，絕大多數(shù)都是國家的。(但是國資委跟民航總局都說由企業(yè)自行決定是合併不合併。)我覺得這句話是兩句話：第一句話，市場行為、市場來做；第二句話，由政府批準(zhǔn)，兩部分缺一不可?！箘⒂掷m(xù)說，業(yè)內(nèi)合併是有可能，但只是把小企業(yè)怎麼把他做好，大企業(yè)格局的改變始終要國家政策出臺才能做：「格局是國家的格局，不是某一方面可以改變的格局?！?br />
他又指應(yīng)否容許外資進(jìn)入民航市場，重要前題是能把中國航空業(yè)做大做好。至於和法國航空就於廣州成立貨運(yùn)合營公司，劉指談判進(jìn)展理想，希望今年內(nèi)能有結(jié)果。



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