主題：中國6月份柴油進口量創(chuàng)歷史新高

中國6月份的柴油進口量創(chuàng)歷史新高，主要因當(dāng)月國有煉油企業(yè)為緩解國內(nèi)燃油緊張狀況，在成品油進口退稅政策于第二季度末到期前利用政策優(yōu)惠抓緊進口。

　　
　　 但中國7月份的進口量可能減少，因為繼中國在6月20日將每噸柴油價格上調(diào)人民幣1,000元并上調(diào)了包括汽油在內(nèi)的其他成品油價格后，全國范圍的柴油供應(yīng)有所增加。

　　
　　 中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co., PTR,簡稱：中國石油)和中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., SNP,簡稱：中國石化)相繼在7月份提高開工率，并不惜以減少石化產(chǎn)品產(chǎn)量為代價最大限度地生產(chǎn)柴油，盡管這兩家公司的煉油廠仍將蒙受巨大損失。

　　
　　 這些大型國有企業(yè)還不能確定政府是否會在7-9月間繼續(xù)退還進口汽油和柴油的所有增值稅。

　　
　　 中國海關(guān)總署(General Administration of Customs)周二公布的初步數(shù)據(jù)顯示，中國6月份的柴油進口量達96萬噸。這使得中國1-6月份的柴油進口量達到385萬噸，相當(dāng)于2007年同期進口量308,645噸的12倍。

　　
　　 交易員們稱，中國石油和中國石化目前已購進7月份交貨的柴油60萬噸左右。

　　
　　 數(shù)據(jù)顯示，中國6月份進口汽油總計282,996噸，大幅高于上年同期水平，但低于5月份的汽油進口量338,572噸。

　　
　　 6月份的汽油進口量低于交易員和分析師的預(yù)期。此前市場預(yù)計，中國石油和中國石化已分別進口汽油20萬和40萬噸。

　　
　　 不過7月份的汽油進口量似乎勢必有所回升，因為煉油廠將在8月份北京奧運會召開前進行最后的備貨。

　　
　　 據(jù)新華社(Xinhua News Agency)周一報導(dǎo)，為保障華東區(qū)的運輸用油，中國石化和中國石油將分別在7月份進口21萬和10萬噸汽油。

　　
　　 周二的數(shù)據(jù)顯示，中國6月份的燃料油進口量較上年同期減少38.5%，至167萬噸。交易員預(yù)計，價格高企將導(dǎo)致7月份的進口量低于平均水平。

　　
　　 盡管中國在6月份上調(diào)了國內(nèi)成品油價格和電費，但由于進口價格仍然高昂，小型私人煉油廠和燃料油發(fā)電廠的需求不太可能顯著增長。




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