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主題:蔚來渠道人士:對已下定小米SU7消費者給予5000元補貼
記者走訪多家新能源汽車門店后發(fā)現(xiàn),蔚來線下針對已下定小米SU7的消費者推出了相應補貼。蔚來汽車門店銷售表示:“只要您下單,我們同樣補貼5000元。我們的‘大定’也是5000元,而且即便是您鎖單,工廠排產了,也隨時可以退定金?!贝送?,小鵬、理想等門店銷售稱,多款車型已經調整售價,或推出限時補貼,不再針對小米SU7鎖單車主推出單獨優(yōu)惠。
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華為、小米“雙7”對決:出示截圖即可“報銷”5000元定金 智界S7“搶單”SU7
智界S7“二次上市”后,其與小米SU7的競爭終被擺上臺面,一場華為、小米之間的跨界造車較量也逐漸行至高潮。
“是的,有這個(關于小米的補貼)政策?!泵鎸ω斅?lián)社記者詢問“持小米SU7訂單可額外優(yōu)惠5000元”傳聞的真實性時,4月22日,有多家華為門店銷售人員迫不及待地開始介紹當前智界S7的針對性政策,“如果您支付了小米SU7的5000元定金,但最終選擇購買智界S7的話,我們可以直接在購車款里抵扣5000元。同時,我們還有1萬元的京牌補貼政策,這些都是限時的。”
據該銷售人員介紹,該“轉購”補貼流程的手續(xù)非常簡單,僅需消費者的小米SU7實名訂單截圖即可。
對于終端的操作,有華為相關人士回應稱:目前對此不知情,這幾個周末到門店試駕的消費者很多,大規(guī)模交付的能力也是消費者關注重點。
轉購“報銷”競品定金的政策并非首次出現(xiàn)。去年9月,問界新M7上市即熱銷,隨后華為與理想在線上展開了一場“隔空互懟”,同時,線下終端亦傳出“從理想轉購新問界M7,將可以報銷在理想支付的定金”的傳聞。
業(yè)界普遍認為,智界S7“二次上市”是其最后的機會。奇瑞董事長尹同躍親自站臺、中高配車型直降2萬元......華為、奇瑞雙方已使盡渾身解數以“求亡羊補牢,最大限度彌補此前因產能不足帶來的損失。從實際表現(xiàn)看,智界S7不負眾望”。官方數據表明,智界S7“二次上市”后的首個周末大定超2000臺;4月18日余承東發(fā)布消息稱,智界S7預計4月交付將超4500臺。
作為此前的短板項,如今“交付周期”已變?yōu)橹墙鏢7競爭小米SU7等車型的優(yōu)勢項。據悉,智界S7從下定金排產到提車整體周期在2-4周左右,部分智界S7 Max型號交付中心有現(xiàn)貨可以直接提車。另外一邊,針對小米汽車SU7交付慢的問題,雷軍直播時回應稱,小米汽車SU7刷新了國產汽車的多項記錄,現(xiàn)在的需求量高于預期的三到五倍,原計劃Pro版要到4月底才開始交付,現(xiàn)在已經實現(xiàn)提前交付了。
在2024北京車展前夕,車市“價格戰(zhàn)”愈演愈烈,在月初問界新M7入門級車型下調2萬元后,特斯拉、理想汽車也于近兩日相繼宣布官降。
“從降價節(jié)奏來看,2023年的降價總體相對比較均衡,但2024年的降價在2月份和3月份都達到了超強的程度,2月份有27款車型降價,3月份有37款車型降價,相對于歷史來看也是一個驚人的水平?!背寺?lián)會秘書長崔東樹表示,2024年一季度的降價潮相對較強,而且3月達到37款的歷史罕見數量。“自主與新勢力是降價主力,合資降價較少。按照去年的走勢邏輯,降價后會迎來未來到年末的持續(xù)增長態(tài)勢,期待后面的消費能更有信心的釋放?!?br /> 【免責聲明】上海大牛網絡科技有限公司僅合法經營金融島網絡平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風險,請讀者僅作參考,并請自行承擔相應責任。
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