主題：紅海緊張局勢(shì)推升越南海運(yùn)物流價(jià)格


界面新聞
據(jù)中國駐越南社會(huì)主義共和國大使館經(jīng)濟(jì)商務(wù)處，越南《投資報(bào)》2月28日?qǐng)?bào)道稱，目前，物流運(yùn)費(fèi)在越南農(nóng)產(chǎn)品出口貿(mào)易成本中占比較高，運(yùn)輸成本特別是海運(yùn)物流價(jià)格的不斷增加給越南農(nóng)產(chǎn)品加工出口企業(yè)造成許多困難。

報(bào)道稱，越南運(yùn)輸成本占物流總成本的比例較高，達(dá)60%以上，大概是其他國家的兩倍，特別是海運(yùn)物流高度依賴外國航運(yùn)公司。越南水產(chǎn)品生產(chǎn)出口協(xié)會(huì)指出，紅海的緊張局勢(shì)再次暴露出越南物流行業(yè)短板，外國航運(yùn)公司壟斷定格，短短1個(gè)月，加拿大、美國、歐洲航線的海運(yùn)費(fèi)用較去年12月平均上漲80%，最高漲幅達(dá)300%，導(dǎo)致貿(mào)易成本大幅增加。

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