主題：我國新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船交付試航

27日，我國自主設(shè)計(jì)建造的新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船“博強(qiáng)3060”在山東煙臺(tái)試航，該船全長133米，最大作業(yè)水深70米以上，總可變載荷達(dá)11000噸，在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內(nèi)之最”，這是記者從總部位于深圳的中國國際海運(yùn)集裝箱（集團(tuán)）股份有限公司獲悉的。

　　“博強(qiáng)3060”由中集集團(tuán)旗下的中集來福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)建造，12月24日在山東煙臺(tái)命名交付。該船甲板作業(yè)面積約4800平方米，可滿足4套12MW或3套16MW海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝，是目前國內(nèi)能夠承運(yùn)整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。

　　此外，該船配裝1臺(tái)2200噸繞樁式海工吊機(jī)，可滿足未來20MW級(jí)風(fēng)機(jī)的安裝需求；樁腿長度為120米（可加長至136米），配置8英寸齒條板，抗疲勞、耐磨性能更優(yōu)，抗沖擊性更好。

　　與國內(nèi)同類型船型相比，“博強(qiáng)3060”具有工作窗口期更長、安裝效率更高、碳排放更低、運(yùn)營更經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)，其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滿足中國海域、東南亞海域以及歐洲海域的作業(yè)需求，入級(jí)中國船級(jí)社。

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