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主題:我國新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船交付試航
27日,我國自主設(shè)計(jì)建造的新一代深遠(yuǎn)海一體化大型風(fēng)電安裝船“博強(qiáng)3060”在山東煙臺(tái)試航,該船全長133米,最大作業(yè)水深70米以上,總可變載荷達(dá)11000噸,在作業(yè)水深、甲板可變載荷、起重吊裝能力等方面均創(chuàng)下“國內(nèi)之最”,這是記者從總部位于深圳的中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司獲悉的。
“博強(qiáng)3060”由中集集團(tuán)旗下的中集來福士海洋工程有限公司設(shè)計(jì)建造,12月24日在山東煙臺(tái)命名交付。該船甲板作業(yè)面積約4800平方米,可滿足4套12MW或3套16MW海上風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)輸和安裝,是目前國內(nèi)能夠承運(yùn)整根塔筒的新一代風(fēng)電安裝船。
此外,該船配裝1臺(tái)2200噸繞樁式海工吊機(jī),可滿足未來20MW級(jí)風(fēng)機(jī)的安裝需求;樁腿長度為120米(可加長至136米),配置8英寸齒條板,抗疲勞、耐磨性能更優(yōu),抗沖擊性更好。
與國內(nèi)同類型船型相比,“博強(qiáng)3060”具有工作窗口期更長、安裝效率更高、碳排放更低、運(yùn)營更經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn),其設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)滿足中國海域、東南亞海域以及歐洲海域的作業(yè)需求,入級(jí)中國船級(jí)社。
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