主題：外資巨頭密集“中國行”！

近期，特斯拉CEO埃隆?馬斯克（Elon Musk）三年來首次訪問中國，收獲了滿滿的關(guān)注度。



“24小時內(nèi)見了三位部長”“與寧德時代董事長會面”“北京首日晚宴吃了啥”“凌晨現(xiàn)身特斯拉上海超級工廠”......社交媒體中，豐富的熱點話題與行程細(xì)節(jié)不斷刷屏。這位科技巨頭的來訪，無疑為特斯拉在中國市場的發(fā)展帶來了新機遇，也引發(fā)了市場對于新能源汽車及相關(guān)領(lǐng)域的積極關(guān)注。



而在馬斯克之前，已有更多“馬斯克”們掀起了一波又一波“中國行”熱潮。自今年3月全國兩會以來，來自消費、科技、金融等領(lǐng)域的外資高管們成群到來，在中國這片土地上，開啟了多輪拜訪、會見、洽談，試圖從中發(fā)掘新商機、新機遇。



特斯拉反對“脫鉤斷鏈”



6月1日上午，馬斯克的專機從上海虹橋機場起飛，返回美國得克薩斯。從5月30日下午降落北京算起，馬斯克三年來的首次訪華之行全程不過44個小時。特斯拉有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，馬斯克雖然行程緊湊，但收獲滿滿。除了與中國有關(guān)部門和上海市積極溝通，馬斯克還和寧德時代等中方企業(yè)界人士深入交流。多位業(yè)內(nèi)專家對上海證券報記者指出，特斯拉的中國業(yè)務(wù)以及同中國企業(yè)的合作值得期待。



除特斯拉外，馬斯克目前也是推特的所有者，同時是該社交媒體平臺的活躍用戶。不過，馬斯克此次訪問中國期間卻沒有發(fā)布任何推文，是他自2022年6月收購?fù)铺貙⑵渌接谢詠頃r間最長的一次“沉默”。一位特斯拉中國員工對記者感嘆：馬斯克中國之行緊湊而充實，無暇顧及發(fā)布推特。



在北京的不到兩天時間，馬斯克與三位中國部長見面。5月30日，國務(wù)委員兼外交部部長秦剛會見馬斯克。馬斯克表示，中國人民勤奮、智慧，中國發(fā)展成就理所當(dāng)然。美中利益交融，如同連體嬰兒彼此密不可分。特斯拉公司反對“脫鉤斷鏈”，愿繼續(xù)拓展在華業(yè)務(wù)，共享中國發(fā)展機遇。



5月31日，商務(wù)部部長王文濤會見馬斯克。馬斯克贊同美中關(guān)系不是零和博弈，感謝中方在新冠疫情期間對特斯拉上海工廠提供的支持和保障，贊揚中國發(fā)展的活力和潛力，對中國市場充滿信心，愿繼續(xù)深化互利合作。



5月31日，工業(yè)和信息化部部長金壯龍會見馬斯克，雙方就新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展等交換意見。



此外，5月31日，中國貿(mào)促會會長任鴻斌也會見了馬斯克，雙方就推動中美新能源產(chǎn)業(yè)合作、加強中美工商界交流合作、舉辦首屆中國國際供應(yīng)鏈促進博覽會等議題深入交換意見。



“收獲滿滿”。對于過去三天的活動，全程跟隨馬斯克訪華之行的特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳如此感言。



攜手寧德時代等中國企業(yè)共同發(fā)展



馬斯克此次中國之行還同特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈的中國企業(yè)進行了深入交流。5月30日，他和寧德時代的董事長曾毓群在北京共進晚餐，雙方探討了包括且不限于動力電池供應(yīng)的問題。



特斯拉此前就是寧德時代動力電池的重要客戶，特斯拉上海工廠交付量和寧德時代電池裝車量在過去三年并肩增長。距離特斯拉上海超級工廠不到3公里，就是寧德時代子公司瑞庭時代的動力電池模組智能制造基地，竣工才一年的該基地已承擔(dān)起動力電池模組最后步驟的組裝，為特斯拉上海超級工廠供應(yīng)磷酸鐵鋰電池。



今年4月，特斯拉宣布將在上海投資建設(shè)全球第二家儲能系統(tǒng)Megapack超級工廠。2022年，Megapack已經(jīng)進行了升級，電池電芯正極材料從三元鋰變?yōu)榱姿徼F鋰，成本進一步降低，安全性也較此前有所提升。根據(jù)上海Megapack超級工廠計劃，特斯拉將從寧德時代采購磷酸鐵鋰電池電芯。



上周，寧德時代發(fā)布其最新的儲能解決方案——“零輔源”光儲融合解決方案。據(jù)寧德時代儲能解決方案總監(jiān)唐志堯介紹，該方案通過自研的光儲變流器，配合高溫電芯技術(shù)和先進的自加熱技術(shù)，擺脫了傳統(tǒng)儲能解決方案對冷卻系統(tǒng)及其輔助電源的依賴，光與儲實時聯(lián)動，實現(xiàn)毫秒級功率控制響應(yīng)，同時充放電效率提升10%。有動力電池分析師指出，未來寧德時代的高溫電芯技術(shù)會否應(yīng)用到特斯拉上海Megapack超級工廠的產(chǎn)品中，值得關(guān)注。



雖然馬斯克此次沒有與比亞迪董事長王傳福見面，但兩家企業(yè)近期聯(lián)系也日趨緊密。今年5月，在特斯拉德國柏林工廠，搭載比亞迪磷酸鐵鋰刀片電池的特斯拉Model Y后驅(qū)版已正式下線，這是特斯拉德國柏林工廠首次使用中國品牌的電池。特斯拉和比亞迪既是新能源車領(lǐng)域的競爭對手，又?jǐn)y手成為新能源車和電池的合作伙伴，共同發(fā)展。馬斯克日前稱贊，比亞迪的產(chǎn)品“極具競爭力”。



“特斯拉上海超級工廠被寄予厚望。感謝上海市政府的支持和上海團隊的工作，我們共同創(chuàng)造了令人驚嘆的上海速度。”2020年1月7日，在臨港首批國產(chǎn)特斯拉交付儀式上，馬斯克感嘆。時隔三年后，當(dāng)馬斯克再次來到中國，上海超級工廠的國產(chǎn)化率已經(jīng)接近100%，一大批中國企業(yè)的產(chǎn)品賦能特斯拉整車生產(chǎn)。得益于國產(chǎn)化率大幅提升等因素，特斯拉主力車型在中國的售價是全球最低的。



深化在華合作構(gòu)建多贏格局



6月1日凌晨，乘專機飛抵上海虹橋機場的馬斯克一行未到酒店休息，直接去了與虹橋機場相距70多公里的臨港特斯拉上海超級工廠，臉上毫無倦意的馬斯克在特斯拉中國員工們的簇?fù)硐?，微笑合影?br />


對于馬斯克此舉，業(yè)內(nèi)專家表示，這是因為上海工廠之于特斯拉的意義非同尋常。雖然上海超級工廠2019年1月才動工，但是目前已經(jīng)是特斯拉全球最大的工廠，2022年8月13日，該廠第100萬輛整車下線。2022年該廠生產(chǎn)了約72.6萬輛Model 3和Model Y，占據(jù)特斯拉全球交付量的半壁江山。



根據(jù)乘聯(lián)會最新數(shù)據(jù)，特斯拉上海超級工廠4月交付75842輛汽車，超越了奔馳、寶馬、奧迪。上海工廠還承擔(dān)有幫助補充海外交付的使命，特斯拉日前確認(rèn)，完成了從上海超級工廠向加拿大的首批供貨。



6月1日上午，上海市委書記陳吉寧會見了馬斯克一行。陳吉寧說，特斯拉在上海的合作發(fā)展卓有成效，歡迎把握現(xiàn)代化建設(shè)和城市綠色低碳發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級等機遇，加大在滬投資和業(yè)務(wù)布局，在新能源汽車、儲能等領(lǐng)域深化合作，把更多新產(chǎn)品、新技術(shù)、新服務(wù)落在上海，讓科技更好為美好生活服務(wù)。



馬斯克介紹了特斯拉新能源汽車、新型儲能等業(yè)務(wù)開展情況，對上海超級工廠取得的成功感到振奮，就把握綠色低碳發(fā)展機遇，拓展減碳新合作、開發(fā)綠色新產(chǎn)品、滿足市場新需求談了想法，希望持續(xù)深化與上海的各領(lǐng)域合作，更好服務(wù)中國市場和全球市場。



“特斯拉在華合作的未來前景值得看好”。乘聯(lián)會秘書長崔東樹對記者說，以特斯拉上海超級工廠為代表的在華投資和合作，不僅惠及上海市，也給中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈帶來諸多機會，中美兩國產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)今后應(yīng)該攜手發(fā)展，爭取實現(xiàn)多贏。



外資“來中國”：熱潮涌動



5月31日晚間，黃浦江畔的陸家嘴，“摩根大通J.P.Morgan”幾個字符環(huán)繞閃耀在上海環(huán)球金融中心大廈頂端，在一派繁華盛景中引人駐足。



當(dāng)日，2023年摩根大通全球中國峰會于上海開幕，匯聚了來自全球37個國家和地區(qū)的超過2600名參會者，涵蓋了中國和全球最具影響力的投資者，以及市值總額達4.5萬億美元的企業(yè)。這是疫情后，美國最大金融機構(gòu)首次在中國舉行全球性峰會。



據(jù)悉，摩根大通全球中國峰會已連續(xù)舉辦19年，現(xiàn)已發(fā)展成為中國規(guī)模最大、最具影響力的商業(yè)領(lǐng)袖年度會議之一，在中國市場和全球投資界之間發(fā)揮著重要的橋梁作用。



回顧來看，3月以來，包括蘋果公司首席執(zhí)行官庫克、寶潔公司董事長、總裁兼首席執(zhí)行官詹慕仁，以及寶馬、博世、梅賽德斯-奔馳、輝瑞、施耐德電氣、西門子等跨國企業(yè)負(fù)責(zé)人均開啟了其訪華日程。他們出席重要會議、拜訪政府官員，并與客戶、員工和新老朋友見面，親身感受中國市場的勃勃生機。



匯豐環(huán)球工商金融業(yè)務(wù)全球行政總裁歐柏賢（Barry O’Byrne）到訪了深圳和廣州，拜訪了當(dāng)?shù)仄髽I(yè)，特別是包括高科技消費品、太陽能板、智能手機制造等在內(nèi)的新經(jīng)濟行業(yè)的企業(yè)客戶。他說，“中國經(jīng)濟的復(fù)蘇為全球經(jīng)濟增長提供了強大動能”。



外資“看中國”：復(fù)蘇、開放、合作



桃李不言，下自成蹊。中國這片土地，何以吸引外資密集到來？



“中國調(diào)整疫情防控措施是今年全球經(jīng)濟發(fā)展最大的催化劑之一。更加深入地了解中國市場，對全球投資者來說有著前所未有的重要意義?！蹦Ω笸ㄖ袊鴧^(qū)首席執(zhí)行官梁治文說。



當(dāng)前，世界百年未有之大變局在加速演進，世界之變、時代之變、歷史之變正以前所未有的方式展開。而置身于全球經(jīng)濟“整體弱衰退”的大敘事中，穩(wěn)步復(fù)蘇的中國市場已成為外資不可忽視的投資機遇。



“全球經(jīng)濟發(fā)展的春天還未到來，依然充滿挑戰(zhàn)?！眹H貨幣基金組織（IMF）總裁克里斯塔利娜?格奧爾基耶娃認(rèn)為，受新冠疫情、烏克蘭危機、貨幣政策緊縮等因素的影響，全球經(jīng)濟中期增長前景疲弱，2023年全球經(jīng)濟增速可能低于3%。2024年的前景預(yù)計有所改善，但仍將低于3.8%的歷史平均水平。



而中國經(jīng)濟復(fù)蘇穩(wěn)健，發(fā)展動能強勁，將為世界經(jīng)濟帶來可喜的拉動作用?！邦A(yù)計2023年中國經(jīng)濟對世界經(jīng)濟增長的貢獻率將達到三分之一”。格奧爾基耶娃表示。



復(fù)蘇、開放、合作成為外資所見所感的關(guān)鍵詞?！拔胰チ松虾?、廣州、深圳、北京四個城市，很高興看到中國經(jīng)濟的快速復(fù)蘇和澎湃動能?！眳R豐集團行政總裁祈耀年（Noel Quinn）近期分享了他對中國行的感受。他說，“我在這里感受到最強烈的信息是開放、持續(xù)的經(jīng)濟改革，還有共同合作、共同解決當(dāng)今全球面臨的經(jīng)濟挑戰(zhàn)，更好地合作以尋求未來機遇?！?br />


渣打集團行政總裁溫拓思（Bill Winters）表示，渣打集團近年來不斷增長的業(yè)績離不開中國大市場。中國持續(xù)擴大對外開放，特別是制度型開放，為外資機構(gòu)帶來巨大的發(fā)展空間。



外資“做多中國”：加大投資 尋找機遇



外資是中國經(jīng)濟發(fā)展溫度的關(guān)鍵“風(fēng)向標(biāo)”。近年來，中國市場頻頻釋放開放強音，樂見外資企業(yè)在華投資興業(yè)，并鼓勵其深耕中國市場，共享發(fā)展機遇。



5月31日，商務(wù)部部長王文濤會見馬斯克時表示，中國正在全面推進中國式現(xiàn)代化，擴大高水平對外開放，這將為包括特斯拉在內(nèi)的世界各國企業(yè)帶來新的發(fā)展機遇。中方將繼續(xù)高效、務(wù)實做好服務(wù)保障，支持外資企業(yè)在華長期、穩(wěn)定發(fā)展。此外，“更大力度吸引和利用外資”也寫入了今年的政府工作報告。



商務(wù)部數(shù)據(jù)顯示，今年一季度，全國實際使用外資4084.5億元人民幣，同比增長4.9%，實現(xiàn)了“開門穩(wěn)”。其中，新設(shè)外商投資企業(yè)超過1萬家，同比增長25.5%。



記者了解到，在感受到中國經(jīng)濟穩(wěn)健的復(fù)蘇勢頭后，外資也在為下一步布局，以實際行動投資中國。祈耀年表示，匯豐計劃在2020年-2025年期間，對中國市場的新增投入超過30億元人民幣。“我們會繼續(xù)在中國市場大規(guī)模投資，支持中國制度型開放，并從中尋找更多機遇。”溫拓思說。



而在不久之后，作為中國金融改革發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)和引領(lǐng)者，陸家嘴論壇將恢復(fù)線下舉辦。以“全球金融開放與合作：引導(dǎo)經(jīng)濟復(fù)蘇的新動力”為主題的本屆論壇，將繼續(xù)向國內(nèi)外傳達中國堅持深化金融高水平對外開放的決心和舉措。

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