主題：長安將進(jìn)入全球90%以上市場

“長安將加快布局歐洲、美洲、中東及非洲、亞太、獨(dú)聯(lián)體五大區(qū)域市場。2024年之前，公司將完成東南亞和歐洲兩大重點區(qū)域市場的進(jìn)入；未來將進(jìn)入全球90%以上的市場?！遍L安汽車近期在接受投資者調(diào)研時表示。

據(jù)介紹，長安汽車海外市場短期內(nèi)將仍然以長安品牌為主，后續(xù)適時研究投放深藍(lán)品牌、阿維塔品牌以及商用車凱程品牌。同時，加大海外市場品牌資源投入，聯(lián)動合作伙伴參與全球大型品牌活動，提升長安汽車品牌影響力。長安將成立東南亞事業(yè)部，歐洲區(qū)域總部，還將適時在美洲、非洲等地建立區(qū)域總部；并將逐步建立不少于20個本地化營銷機(jī)構(gòu)，海外市場網(wǎng)點突破3000家。

　　根據(jù)規(guī)劃，長安汽車將投入40億元，在泰國布局全球“右舵生產(chǎn)基地”，將在2024年實現(xiàn)投產(chǎn)，首期產(chǎn)能10萬輛，二期將增加至20萬輛。同時，2024年，長安汽車將正式登陸歐洲市場，并用 2-3年的時間，完成歐洲主要市場的進(jìn)入和布局。未來，長安汽車在歐洲市場銷量將突破30萬輛。

　　在產(chǎn)品層面，依托全球化研發(fā)及供應(yīng)鏈布局，長安汽車將與全球消費(fèi)者共享成果。到2025年，長安汽車將推出不少于30款全球產(chǎn)品。未來，長安汽車將推動實現(xiàn)全球產(chǎn)品同步開發(fā)，實現(xiàn)在全球范圍內(nèi)同步上市；同時，結(jié)合全球區(qū)域特征，滿足消費(fèi)者的差異化需求，通過“全球同步開發(fā)+區(qū)域差異化”相結(jié)合，實現(xiàn)“一區(qū)一策、一國一策”。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年長安汽車海外銷量達(dá)到24.9萬輛，同比增長57.3%，進(jìn)入海外發(fā)展快車道；其中長安品牌銷售15萬輛，持續(xù)保持快速增長。目前，長安汽車已累計進(jìn)入全球63個市場，海外已建成450 家銷售渠道。

　　除海外市場方面，長安汽車再次明確了國內(nèi)合資企業(yè)規(guī)劃。據(jù)介紹，長安將堅定不移地堅持自主與合資共同發(fā)展，進(jìn)一步強(qiáng)化與合作伙伴合作力度，深化戰(zhàn)略共識和互信，并對合資企業(yè)積極賦能，助推合資企業(yè)持續(xù)發(fā)展，提升合資企業(yè)運(yùn)營效率，提升合資企業(yè)規(guī)模和經(jīng)營質(zhì)量。

　　具體來看，長安將和福特、馬自達(dá)持續(xù)深化戰(zhàn)略共識和互信，開創(chuàng)合資合作新未來。雙方將強(qiáng)力促進(jìn)長安福特未來發(fā)展規(guī)劃，對未來雙方電動車合作方向進(jìn)行了交流并達(dá)成初步戰(zhàn)略共識，增強(qiáng)了戰(zhàn)略互信。長安與馬自達(dá)將發(fā)揮自身優(yōu)勢，共同支持長安馬自達(dá)推進(jìn)新能源車型開發(fā)。未來合資企業(yè)將優(yōu)化治理模式，提升決策效率，利用長安汽車在產(chǎn)品、新營銷、客戶運(yùn)營等方面優(yōu)勢，對合資企業(yè)進(jìn)行賦能，補(bǔ)足短板，提升競爭力。

　　長安汽車董事長朱華榮本月上旬曾表示，近一年，長安與外資方在合作上已經(jīng)進(jìn)行了很多戰(zhàn)略上的探討，在深化戰(zhàn)略合作、合作模式，以及未來公司的日常治理上做出大膽設(shè)想和探索，已經(jīng)達(dá)成了戰(zhàn)略共識和行動計劃。他說，“未來，股東雙方會向合資企業(yè)共同輸出，包括但不限于產(chǎn)品、技術(shù)、平臺，甚至共創(chuàng)新的品牌。”

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