主題：中國(guó)石化：質(zhì)疑機(jī)構(gòu)熱捧中國(guó)石化

6月23日 上周4晚上，成品油價(jià)格突然提升。汽油、柴油價(jià)格每噸提高1000元，航空煤油價(jià)格每噸提高1500元。液化氣、天然氣價(jià)格不作調(diào)整。 頓時(shí)，市場(chǎng)上各個(gè)機(jī)構(gòu)迅速作出回應(yīng)，一致唱多，但是我認(rèn)為其中還有值得商榷的地方。

　　首先，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，中石化每賣(mài)出一頓汽油或柴油，其虧損2000元。而我們的政策是每噸提高1000元，可見(jiàn)現(xiàn)在中國(guó)石化在銷(xiāo)售上依然虧損。業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)更是空話，充其量就是減少虧損。

　　其次：大家看一下中國(guó)石化的負(fù)債。其負(fù)債比約為127％。可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，如果沒(méi)有國(guó)家之前的補(bǔ)貼，如果沒(méi)有二級(jí)市場(chǎng)的融資，中國(guó)石化破產(chǎn)退市是早晚的事情。好在國(guó)家強(qiáng)大的后盾，這種現(xiàn)象才沒(méi)發(fā)生。

　　再次：不論從市盈率估值法，還是現(xiàn)金流貼現(xiàn)來(lái)看，中國(guó)石化現(xiàn)在的價(jià)格還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有安全。

　　技術(shù)面：受多條均線壓制。雖然成交量顯示確實(shí)有大量資金底部溫和放量，但那也是4，5天之前的事情了。從K線圖配合成交量來(lái)看，我們不得不懷疑其中有主力套現(xiàn)離場(chǎng)的動(dòng)作。KDJ,MACD等技術(shù)指標(biāo)也都顯示為陰性。

　　綜合看來(lái)：主力機(jī)構(gòu)借助成品油提價(jià)炒作意圖比較明顯，豪賭的是普通散戶(hù)基本經(jīng)濟(jì)常識(shí)的缺乏以及成品油進(jìn)一步提價(jià)的空間。因此，操作上，逢高減倉(cāng)。


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