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主題：中國石油攜利好 拯救股市
6月20日消息 成品油價(jià)格調(diào)整昨晚“千呼萬喚始出來”，每噸汽柴油上漲1000元、航空煤油上漲1500元的幅度，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了去年上漲500元的幅度。80%原油依賴外購的中石化，在目前高達(dá)140美元左右的國際油價(jià)面前，煉油成本約達(dá)到80美元，而成品油價(jià)格幾乎僅為國外的一半，煉油板塊從去年三季度開始巨虧。而這一虧損大幅吞噬其他板塊的盈利，使得該公司今年一季度靠政府123億財(cái)政補(bǔ)貼中計(jì)入一季報(bào)的74億元才勉強(qiáng)盈利。這項(xiàng)政策可提升中石化全年的每股收益0.74元，中石油將提高0.33元?？紤]到這項(xiàng)政策6月下旬才實(shí)施，中石化2008年每股收益將提高0.37元，中石油將提高0.165元。二級市場上，中石化開盤報(bào)收13.20元，漲幅5.01%, 中石油開盤報(bào)收16.49元，漲幅8.70%, 在如此惡劣的市場環(huán)境下，石化兄弟借此利好，可能展開一段艱難護(hù)盤行情的走勢。
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中國石油化工股份有限公司(China Petroleum & Chemical Corp., SNP, 又名Sinopec, 簡稱：中國石化)和中國石油天然氣股份有限公司(PetroChina Co., PTR, 簡稱：中國石油)股價(jià)周五雙雙走高，因市場預(yù)計(jì)中國成品油價(jià)格高達(dá)兩位數(shù)的上調(diào)幅度將有助于這兩家石油公司遏制煉油業(yè)務(wù)的虧損。
然而，盡管中國國內(nèi)汽油及柴油價(jià)格依然較國際水平低三分之一左右，但中國政府是否會繼續(xù)對進(jìn)口原油及成品油實(shí)行增值稅退稅政策仍須拭目以待。
中國石化發(fā)言人黃文生表示，中國政府尚未發(fā)布將停止支付增值稅退稅的通知。中國政府決定自周五起將國內(nèi)汽油和柴油零售價(jià)每噸均提高人民幣1000元（合145美元），并將航空煤油出廠價(jià)格每噸上調(diào)人民幣1,500元，然而，增值稅退稅政策將在一定程度上抵消國內(nèi)成品油價(jià)格上調(diào)對煉油企業(yè)的提振作用。
中國石化H股開盤時(shí)漲5%，至8.39港元；中國石油H股開盤漲5%，至10.82港元；恒生指數(shù)開盤漲0.1%。
中國石化A股開盤漲5%，至人民幣13.20元；中國石油A股開盤漲8.7%，至人民幣16.49元；上證綜合指數(shù)開盤漲2.3%，至2811.08點(diǎn)。
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