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主題： 長安汽車：本部微客盈利提升
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| 2008-05-02 19:01:12 |
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主題：長安汽車：本部微客盈利提升
長安福特整車凈利潤同比增長35%左右，仍是公司主要利潤來源。1季度公司合并報表中投資收益為3.08億元，同比增長37.5%，基本上主要是長安福特整車貢獻所致。08年1季度長安福特銷量為61994輛，同比增長58.5%，實現(xiàn)凈利潤約5.7億元，同比增長35%左右。若1季度長安福特沒有受到雪災影響，其實際盈利應該還要好于報表中數(shù)據(jù)，我們預計后面3個季度長安福特仍將保持快速增長，維持08年、09年凈利潤分別為26.14億元和35.15億元的預測。
維持買入評級。維持08年、09年EPS0.62元和0.87元的預測，目前公司股價分別相當于08年、09年PE15倍和10倍，目前股價安全邊際較高，股價向上的概率較大，維持買入評級。
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| 2008-05-03 21:06:22 |
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從長安汽車集團公司獲悉，其已投產(chǎn)和正在研發(fā)的自主品牌轎車，排量將限定在0．8升至2．2升之間。這意味著今后長安自主品牌轎車將以中型轎車和微型轎車為主。
『奔奔』
以長安奔奔成功打入微轎市場的長安集團正在加快生產(chǎn)和研發(fā)自主品牌轎車。據(jù)長安集團董事長徐留平介紹，原來長安自主品牌轎車一年的產(chǎn)能僅有10萬輛至12萬輛，現(xiàn)在已經(jīng)今非昔比，年產(chǎn)能直逼40萬輛。
『志翔』
據(jù)介紹，長安未來3年的自主品牌轎車中，將包括微型轎車、經(jīng)濟型轎車、中級轎車、中高級轎車、越野車、商務車等。徐留平表示，長安將根據(jù)情況，把消費者最需要、最喜歡的自主品牌轎車作為主打產(chǎn)品占領市場。
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結構注釋
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