主題：南方航空：績優(yōu)藍(lán)籌 三通助航

　今日大盤小幅高開后直接大幅上漲，成交量有較大程度的放大，指標(biāo)股幾乎全面大幅上漲，中石化漲停、中石油、中信證券、中國平安等權(quán)重股均有較大的漲幅，極大地刺激了市場人氣。下午深滬大盤承接上午動力繼續(xù)震蕩走高，盤中幾乎沒有明顯的回調(diào)，逼空意味較濃。市場呈普漲態(tài)勢，下跌個股有限。大盤頭肩底突破之后，新的中級上漲趨勢已經(jīng)確認(rèn)，操作上可積極持股迎接“紅五月”。
　　盤面上，中國石化、華夏銀行等漲停打開了大盤藍(lán)籌股的上升空間，各種資金紛紛入市搶籌。而指標(biāo)股的大面積上漲估計和準(zhǔn)備推出的融資融券有關(guān)，一旦該措施實施，大盤藍(lán)籌股將受益較大，因此，建議選擇績優(yōu)藍(lán)籌股提前布局。對于這一輪大調(diào)整過后反彈幅度較小的航空板塊可給予密切關(guān)注。個股方面，二線藍(lán)籌南方航空(600029)，業(yè)績好股性活躍，是建倉的好品種。

　　南方航空(600029)目前擁有國內(nèi)規(guī)模最大的航機數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)及最大的客運市場份額，截止06年12月，南航經(jīng)營客貨運輸飛機309架、國際國內(nèi)航線600多條。公司通過重組新疆航和北方航，形成了大三角結(jié)構(gòu)，擴大并改善了網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，鞏固了公司在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢；07年10月公司(包括控股子公司)在前12個月內(nèi)所購買的飛機將使運力增長約43%。南航在組建了國內(nèi)最大的貨運機隊后，正全面啟動以歐美航線為重心航空貨運，挺進國際航空貨運。此外，南航還不斷加強與國內(nèi)外航空公司的合作(擬與法航以“航線聯(lián)營”的形式合作)，共同構(gòu)建全球貨物運輸網(wǎng)絡(luò)，提升全球市場競爭力。

　　而前期歷史性開通航班的“直航”舉措，也可以理解成為了未來航空業(yè)在“直航”基礎(chǔ)上得到的巨大機遇。據(jù)統(tǒng)計，2004年兩岸的民間貿(mào)易額猛增。臺灣對內(nèi)地的貿(mào)易依存度已達25%。因此，實現(xiàn)貨運直航，對兩岸經(jīng)濟而言的確相得益彰，由于地理位置的限制，空中客機成為了臺灣同胞大部分的選擇，所以未來的航空業(yè)在其中的受益值得關(guān)注，就兩岸直航而言，南方航空將能從中受益。

　　二級市場上，該股前期跟隨大盤走出大幅調(diào)整，底部止跌企穩(wěn)后，沿著均線穩(wěn)步上揚，期間量能不斷放大，主力底部吸貨跡象明顯。目前5日均線處形成較強硬的支撐，后市上升潛力可期，建議密切關(guān)注。



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