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頭銜:高級(jí)金融分析師 |
昵稱:明天漲停 |
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主題:南方航空 業(yè)績(jī)大增 低位放量反彈
公司是我國三大航空公司之一,目前擁有國內(nèi)規(guī)模最大的航機(jī)數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)及最大的客運(yùn)市場(chǎng)份額。公司通過重組,形成了大三角結(jié)構(gòu),擴(kuò)大并改善了航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),鞏固了公司在國內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)。公司已連續(xù)安全飛行 400萬小時(shí),獲得民航總局頒發(fā)的飛行安全四星獎(jiǎng),這是目前我國民航運(yùn)輸企業(yè)在安全運(yùn)行記錄評(píng)級(jí)上獲得的行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。 今年四季度計(jì)劃新開北京至倫敦航線,此外,還計(jì)劃開辟廣州至周邊 東南亞地區(qū)的航線。隨著國內(nèi)旅游業(yè)的快速發(fā)展、北京奧運(yùn)會(huì)和上海世博會(huì)等舉辦,公司將迎來快速增長的景氣期。 今年以來,人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)連創(chuàng)新高,而公司主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機(jī),在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負(fù)債,且國際航班在國外機(jī)場(chǎng)的起降費(fèi)等都使得公司在人民幣升值過程中獲益巨大。受益于人民幣升值,公司一季度凈利潤同比大幅增長。 該股最近三個(gè)月最大跌幅接近70%,嚴(yán)重超跌,近兩周在探底回升過程中換手超過100%,顯示有資金入場(chǎng)抄底,后市有望持續(xù)反彈。
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