主題: 中國石化:補貼拯救中石化 主營虧損殃及千億資本支出
2008-04-29 08:14:35          
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主題:中國石化:補貼拯救中石化 主營虧損殃及千億資本支出

4月28日,中國石化公告稱,扣除非經(jīng)營性收益后,每股虧損0.02元,在74億元補貼的包裝下,勉強實現(xiàn)每股收益0.077元。

  在經(jīng)營虧損、靠補貼裝點門面的情況下,中國石化今年1000多億元的資本支出計劃也將受影響。

  因利潤猛降,董事長蘇樹林在年初審計工作會議上提出三個要求,一是今年的目標(biāo)不變,二是要求控制成本,三是加強勘探工作。

  蘇要求,錦上添花的事情不要做,放棄那些不疼不癢的技改,控制費用,“要做好過緊日子的準(zhǔn)備?!蓖瑫r,“對于那些不按規(guī)則辦的事,視同個人行為?!?br />
  主業(yè)虧損主因是煉油

  今年前3個月,中國石化實現(xiàn)營業(yè)收入3320.1億元,同比增加20%,但凈利潤同比下降65.49%,僅67.01億元。

  有此盈利表現(xiàn),還得益于國家的74億元補貼所賜。以其去年末總股本867.02億股計算,補貼直接增厚每股收益約0.08元。

  煉油是導(dǎo)致主業(yè)虧損的主因。

  一季度,中國石化原油加工4188.53萬噸,同比增加9.57%,其中,柴油1660.86萬噸,同比增加15.38%,到1439.43萬噸,汽油從619.41萬噸增到692.99噸,煤油從186.95萬噸增到199.67萬噸。

  中國石化的原油主要是靠進口。

  去年財報顯示,其原料來源主要有四部分,一是自給,二是中國石油,三是中海油,四是進口,進口是主要來源。

  2005年,四個來源分別為2862萬噸、875萬噸、505萬噸、9913萬噸,2006年分別為2962萬噸、881萬噸、493噸、10147萬噸,2007年分別為2972萬噸、689萬噸、643萬噸、11308萬噸,進口比重約41%。

  但是,國際原油價格一直呈上升趨勢。

  2003年,原油價格不過30美元一桶,而今年4月24日,已達117美元一桶。因國家對成品油價管制,國際原油價格每漲1美元都在吞噬中國石化利潤。

  蘇樹林曾在香港業(yè)績會上稱,中國石化3月份所生產(chǎn)的汽油每噸損失2162元,柴油每噸損失超過3000元。不過,因每個時間點的原油價格不一樣,很難估算其煉油到底虧損多少。

  殃及資本支出

  中國石化面臨的嚴(yán)峻形勢由多方面造成,一是原油從2002年的20美元一桶到現(xiàn)在的100多美元一桶。

  其次,從2003年開始,世界石化行業(yè)進入景氣周期,現(xiàn)已到景氣峰值,2009-2010年將開始惡化,毛利率下降。

  再次,石化企業(yè)投資主體多元化格局已形成,民營企業(yè)的資金實力、技術(shù)含量都在增加,已參與到銷售和生產(chǎn)領(lǐng)域的競爭。

  第四,環(huán)保措施更嚴(yán)格。年初,國家審計署進駐中石化,其中一個大項就是節(jié)能減排。

  一位中國石化管理人士稱,預(yù)測主營二季度還將虧損。“若國際原油價格不下降,上半年將虧損,這將影響資本支出?!?br />
  而資本支出正是其未來發(fā)展的保證。年報顯示,中國石化今年計劃資本支出1218億元。

  一季度,資本支出約150.34億元。具體分布為勘探開發(fā)板塊資本支出76.98億元,使川氣東送工程進展順利。煉油板塊資本支出17.73億元,促成青島1000萬噸/年煉油工程、武漢及其它油品質(zhì)量升級改造工程進展順利。銷售板塊資本支出30.92億元,重點區(qū)域加油站建設(shè)成效顯著,新增加油站100座。

  高油價擠壓利潤情況下,中國石化內(nèi)部已開始加強成本控制。

  未來股價將上漲200%?

  突圍將圍繞虧損源開展。

  中國石化將優(yōu)化投資結(jié)構(gòu),石油勘探去年的資本支出占比為53.4%,是最近幾年中最高的。此策略今年還將繼續(xù)。

  一季度,勘探支出依然超過50%。川氣東輸工程將成為其“穩(wěn)住東部,發(fā)展西部”策略的重頭戲。

  或許受此影響,一向看空石化企業(yè)的國信證券石化分析師李晨,扭轉(zhuǎn)對中國石油的預(yù)測后,再次看多中國石化。

  李晨在研究報告中稱,中國石化可能是受油價與通脹等因素影響最大的A股,高油價+高通脹時期,因嚴(yán)厲的成品油價格管制,令其盈利大幅下滑,加之這個時期,市場下跌導(dǎo)致估值下降,引發(fā)其A股劇烈下跌。

  去年11月,中國石化一度站上29.21元,半年不到已被腰斬,4月22日,更下挫到9.42元的近一年最低價。

  李晨預(yù)測,一旦未來兩年外部環(huán)境反轉(zhuǎn),美國次貸危機平息、美元企穩(wěn)、油價下跌、國內(nèi)CPI回落、信貸放松、股市上漲,中國石化盈利必將大幅上升。

  而油價下跌加上CPI回落,必然導(dǎo)致“政府對成品油價格管制的放松”,加之市場估值水平回升,其A股收復(fù)失地,上漲200%并非不可想象。

  目前,海通、民族證券的分析師都已對其給出買入評級。

  4月28日,中國石化收報11.34元,跌4.38%。





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  業(yè)績符合我們月度跟蹤經(jīng)營數(shù)據(jù)的結(jié)果,利潤同比大幅下滑主要是因為成品油價格國內(nèi)管制?;谡咧С值牧Χ入y以量化,我們同時也大幅下調(diào)了公司的業(yè)績,如果政策取暖,補貼或價格管制放松,我們將上調(diào)盈利預(yù)測。
  根據(jù)我們監(jiān)測的數(shù)據(jù),公司去年前10月煉油盈虧平衡,而11月與12月虧損加劇,分部虧損約55億元、81億元,全年煉油部門共虧損136.7億元。今年1-4月份的煉油毛利分別為-14.64、-14.33、-15.10、-17.01美元/桶。

  高油價無疑對國內(nèi)煉油市場造成嚴(yán)重的影響。目前,國內(nèi)柴油零售價與美國相比相差2800元/噸,汽油相差1400元/噸,而2月份,這兩項數(shù)據(jù)分別為1450、680元/噸。國內(nèi)煉廠在成品油價格管制下,虧損相當(dāng)嚴(yán)重。

  鑒于油價的不斷走高,國內(nèi)煉油虧損的不斷加大,我們認(rèn)為,這也給政府的價格管制政策增加了巨大的壓力。但近日政府表態(tài)今年將重點控制CPI,因此我們認(rèn)為政府提升成品油價格的可能性在降低,而改為“進口原油增值稅先征后返”的可能性正逐漸增大。

  不過,完全執(zhí)行“原油增值稅先征后返”的政策,涉及的稅額巨大,能否落實,尚在考驗政府的決策。如公司進口1.2億噸原油,按100美元/桶計算,增值稅高達1000億元,即使國家征收部分75%全部返還,數(shù)額也高達750億元,中國歷史上還未有一家企業(yè)能獲得如此數(shù)額巨大的退稅。而從控制CPI角度來看,此舉將“一石二鳥”,既防范了公司業(yè)績大幅下降的風(fēng)險,又可控制油價上漲對CPI的影響。

  事實上,繼123億元補貼給于公司后,國家出臺給于煉油企業(yè)月度補貼的政策。但政策難以量化,也給煉廠造成了消極的影響。公司旗下某煉廠出現(xiàn)著火事故,從側(cè)面反映了煉廠虧損、人員責(zé)任與獎勵長期無法匹配的漏洞。

  我們期待政府盡快出臺對煉廠的具體補償措施,如果“原油進口增值稅先征后返”的政策近期出臺,按100美元/桶原油進口價格測算,相當(dāng)于給于公司成品油提價830元/噸,構(gòu)成較大的利好。

  人民幣升值帶來的好處正在顯現(xiàn)。由于07年以來人民幣升值加快,公司煉油盈虧平衡點已從68美元/桶提升至76美元/桶,若人民幣升值加快,煉油盈虧平衡將再次提升?;緶y算,人民幣每升值1%,公司煉油毛利提升約1%。

  基于對未來人民幣繼續(xù)升值以及國內(nèi)成品油定價管制的放松預(yù)期,維持對公司的“買入”評級。

2008-04-29 22:47:13          
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投資建議:維持對中國石化08、09和10年的業(yè)績預(yù)測分別為0.50、0.95和1.20元,維持“強烈推薦A”的評級。風(fēng)險因素為二季度的業(yè)績情況,如果二季度國際油價維持在目前水平,進口原油增值稅先征后返75%的比例不上調(diào)的話,二季度的業(yè)績還將繼續(xù)下滑。不過目前顯著低于公司內(nèi)在價值的股價提供了保護。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
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