主題：南方航空：業(yè)績(jī)大增 底部放量反彈空間大

　由于上周的大幅上漲累積了大量短線獲利盤需要回吐，故今日的適當(dāng)回調(diào)是在預(yù)料之中。整體看，政策面風(fēng)向未改，只要熱點(diǎn)和量能變化幅度不大，技術(shù)上的合理調(diào)整有利于后市反彈行情的延續(xù)。預(yù)計(jì)短期內(nèi)，股指還將有所反復(fù)，投資者不必追漲殺跌，逢后市震蕩調(diào)整之時(shí)，可以選擇優(yōu)質(zhì)個(gè)股中線持有。經(jīng)歷了漫長(zhǎng)的低谷之后，國(guó)內(nèi)航空業(yè)07年業(yè)績(jī)整體起飛。在國(guó)內(nèi)航空公司業(yè)績(jī)大幅增長(zhǎng)的背后，人民幣升值的作用功不可沒(méi)，它不僅為各航空公司帶來(lái)豐厚的匯兌收益，還減少了購(gòu)買飛機(jī)和燃油的美元支出。建議關(guān)注600029南方航空，該股業(yè)績(jī)大增，近期底部放出巨量，后市應(yīng)有較大反彈空間。

　　南方航空（600029）：公司是我國(guó)三大航空公司之一，目前擁有國(guó)內(nèi)規(guī)模最大的航機(jī)數(shù)量、航線網(wǎng)絡(luò)及最大的客運(yùn)市場(chǎng)份額。公司通過(guò)重組新疆航空和北方航空，形成了在我國(guó)境內(nèi)的大三角結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大并改善了航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，鞏固了公司在國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)上的優(yōu)勢(shì)。公司繼續(xù)推進(jìn)“雙樞紐”網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行戰(zhàn)略的實(shí)施，不斷加大廣州、北京航線網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。同時(shí)積極推進(jìn)與法航于貨運(yùn)業(yè)務(wù)的合資項(xiàng)目，努力拓展貨運(yùn)市場(chǎng)。

　　公司已連續(xù)安全飛行 400萬(wàn)小時(shí)，獲得中國(guó)民航總局頒發(fā)的“飛行安全四星獎(jiǎng)”，這是目前中國(guó)民航運(yùn)輸企業(yè)在安全運(yùn)行記錄評(píng)級(jí)上獲得的行業(yè)最高獎(jiǎng)項(xiàng)。2007年，南航第五次奪得年度安全最高獎(jiǎng)——“金鵬杯”， 成為中國(guó)民航獲此殊榮次數(shù)最多的航空公司。

　　自去年11月正式加入天合聯(lián)盟后，公司的國(guó)際化進(jìn)程也大大加快，今年四季度計(jì)劃新開(kāi)北京至倫敦航線，此外今年還計(jì)劃開(kāi)辟?gòu)V州至周邊東南亞地區(qū)的航線，總共將新開(kāi)7-8條國(guó)際航線。隨著國(guó)內(nèi)旅游業(yè)的快速發(fā)展、中國(guó)入世、2008北京奧運(yùn)會(huì)、上海世博會(huì)等舉辦，公司將迎來(lái)快速增長(zhǎng)的景氣時(shí)期。

　　2008年以來(lái)人民幣對(duì)美元匯率中間價(jià)連創(chuàng)新高，年內(nèi)升值幅度接近4.6%，近期人民幣匯率破7后持續(xù)高位整蕩。南方航空主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購(gòu)買飛機(jī)，在國(guó)際航油采購(gòu)、航材租賃、購(gòu)買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負(fù)債且國(guó)際航班在國(guó)外機(jī)場(chǎng)的起降費(fèi)等都使得公司在人民幣升值過(guò)程中獲。據(jù)測(cè)算，人民幣每升值1%，它的收益增加8-9分錢。因此，受益于人民幣升值，公司一季度凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng)523.4％。

　　該股最近三個(gè)月最大跌幅接近70％，嚴(yán)重超跌，近兩周該股探底回升過(guò)程中換手超過(guò)100％，顯示有資金入場(chǎng)抄底，后市有望持續(xù)反彈，可重點(diǎn)關(guān)注。




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