主題: 南航望中央注資400億
2008-04-22 08:40:40          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:高級金融分析師
昵稱:明天漲停
發(fā)帖數(shù):20129
回帖數(shù):1193
可用積分?jǐn)?shù):98351
注冊日期:2008-03-23
最后登陸:2010-12-27
主題:南航望中央注資400億

南方航空(1055)董事長劉紹勇昨天再表達(dá)希望中央能注資南航400億元(人民幣?下同)的意願,認(rèn)為有助南航長遠(yuǎn)發(fā)展。至於市場關(guān)注的民航業(yè)重組問題,他指南航暫時沒有與國航(0753)洽談,但認(rèn)為內(nèi)地三大民航集團(tuán)的格局未必不能變改,一切均由國家決定。

  
   申加燃油附加費

  
   南航日前發(fā)出通告,指經(jīng)詢問母公司及公司管理層,確認(rèn)未來3個月不存在整體上市或涉及公司的重大資產(chǎn)重組、收購及發(fā)行股份。劉紹勇昨天出席業(yè)績記者會時指,3個月沒重組計劃的說明純是按監(jiān)管機(jī)構(gòu)要求,他及後補充說民航業(yè)是「一個老闆(國資委),三家公司」,有轉(zhuǎn)變亦非不可能:「這格局我不能說合理抑或不合理……重組與否是國家所決定。」

  
   另外,劉紹勇指按目前情ǖ2季度業(yè)績應(yīng)較去年有所增長,至於第1季按中國會計準(zhǔn)則賺7.96億元,但來自人民幣匯兌收益便有15億元,反映季內(nèi)經(jīng)營收益情ㄈ圓蝗輼酚^。

  
   劉預(yù)計國際油價的增幅會放緩,集團(tuán)會繼續(xù)採取多項措施減低高油價的影響,去年南航國際線航油全做了對蓿約佔總耗油量的20%,今年的對薇壤龖相若,惟他承認(rèn)以目前油價水平,國際同業(yè)於對蘚接惋L(fēng)險都較困難。面對油價攀升,集團(tuán)會申請增加燃油附加費。

  
   瑞銀予「沽售」目標(biāo)價4元

  
   目前南航於廣州及北京兩樞紐機(jī)場的市佔率分別為52%及20%,與去年相若,劉指會繼續(xù)「雙樞紐」的發(fā)展策略。南航昨天最多升過8.8%,收市報4.6元升2.2%。摩根士丹利指南航去年經(jīng)營利潤大致符合預(yù)期,但高油價有損今明兩年盈利表現(xiàn)。瑞銀指南航淨(jìng)負(fù)債水平達(dá)470億元,較預(yù)期高,加上近期客運量有放緩趨勢,收益率有下降壓力,維持南航的「沽售」評級,目標(biāo)價4元。




【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點,與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險,請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]