主題: 鋼鐵并購(gòu)“民消國(guó)長(zhǎng)”
2009-03-17 19:18:45          
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主題:鋼鐵并購(gòu)“民消國(guó)長(zhǎng)”

 鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃出臺(tái)僅一個(gè)半月,寶鋼集團(tuán)就出手搶得鋼鐵業(yè)并購(gòu)第一單。

  3月1日,寶鋼集團(tuán)重組寧波鋼鐵有限公司(下稱寧鋼)落定,寶鋼集團(tuán)成為其控股股東,三大民企建龍集團(tuán)、復(fù)星高科技集團(tuán)有限公司(下稱復(fù)星)、新希望集團(tuán)集體退出。

  至此,本系民企發(fā)起、在上一輪宏觀調(diào)控中險(xiǎn)些成為“鐵本第二”的寧鋼,終于回歸完全國(guó)資所有。此進(jìn)彼退之間,鋼鐵業(yè)新格局隱現(xiàn)。

  2008年下半年以來,中國(guó)鋼鐵行業(yè)步入“寒冬”,業(yè)績(jī)劇降乃至大面積虧損的消息頻頻傳來。這正是“洗牌”的時(shí)機(jī)。在產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃和銀行并購(gòu)貸款的支持下,寶鋼集團(tuán)等國(guó)有大型鋼鐵集團(tuán)可謂有備而來。

  按照寶鋼集團(tuán)戰(zhàn)略布局,2009年,寶鋼集團(tuán)潛在并購(gòu)目標(biāo)將有包頭鋼鐵集團(tuán)、馬鞍山鋼鐵集團(tuán)、杭州鋼鐵集團(tuán)等。同時(shí),鞍鋼集團(tuán)整合攀鋼集團(tuán)也有望在2009年取得突破。

  在國(guó)資鋼鐵巨頭逆勢(shì)擴(kuò)張之際,民營(yíng)鋼企則轉(zhuǎn)向收縮自保。2008年底,民營(yíng)鋼鐵巨頭日照鋼鐵集團(tuán)被并入山東鋼鐵集團(tuán);復(fù)星放緩了進(jìn)軍鋼鐵的步伐;另一民營(yíng)鋼企巨頭沙鋼集團(tuán)則早已表示,艱難時(shí)刻無意擴(kuò)張,更傾向于“做精”現(xiàn)有業(yè)務(wù)。

  寧鋼“國(guó)進(jìn)民退”

  3月1日,寶鋼集團(tuán)與杭州鋼鐵集團(tuán)(下稱杭鋼)簽署協(xié)議,重組寧鋼。根據(jù)協(xié)議,寧鋼注冊(cè)資本為36億元,寶鋼集團(tuán)持有其56.15%的股權(quán),杭鋼持有43.85%的股權(quán)。

  寶鋼集團(tuán)入主前,寧鋼擁有400萬噸鋼產(chǎn)能,投資約170億元。其中杭鋼占股43.85%,處相對(duì)控股地位;民營(yíng)鋼鐵巨頭建龍集團(tuán)旗下的唐山建龍實(shí)業(yè)有限公司(下稱唐山建龍)占股30.53%,復(fù)星旗下的南京鋼鐵聯(lián)合有限公司(下稱南鋼聯(lián))占股20%,新希望集團(tuán)旗下的福建聯(lián)華國(guó)際信托投資有限公司占股5.62%。

  2月底,上述三大民營(yíng)股東將其持有的56.15%的寧鋼股權(quán),悉數(shù)轉(zhuǎn)讓給杭鋼;3月1日,杭鋼以相同價(jià)格將上述股權(quán)轉(zhuǎn)讓給寶鋼集團(tuán)。

  之后,寧鋼董事會(huì)又確定了一輪增資擴(kuò)股計(jì)劃,寧波市政府將入股寧鋼,持有9.85%股權(quán);杭鋼集團(tuán)持股將從增資前的43.85%降至34%;寶鋼集團(tuán)增資11.2億元,持股比例不變。

  寶鋼集團(tuán)宣傳部有關(guān)負(fù)責(zé)人向《財(cái)經(jīng)》記者表示,寶鋼集團(tuán)早有收購(gòu)寧鋼之意。寧波因?yàn)閾碛腥蚴笊钏壑坏谋眮龈?,被寶鋼列為建廠三大重點(diǎn)候選地之一。雖然2008年下半年雙方才開始正式商談并購(gòu)事宜,但寶鋼在寧波建有不銹鋼企業(yè),合作早有基礎(chǔ)。

  寧鋼原名寧波建龍鋼鐵有限公司,2003年成立時(shí)并無國(guó)資背景:唐山建龍持股35%,復(fù)星旗下的南鋼聯(lián)持股35%,福建聯(lián)華國(guó)際信托持股5%,香港AT&N公司持股20%,美國(guó)冠嘉公司持股5%。

  2004年,趕上國(guó)家新一輪宏觀調(diào)控,寧波建龍鋼鐵被指違規(guī)審批,一度被視為“鐵本第二”,工廠停產(chǎn),相關(guān)責(zé)任人受罰,也造成了此后幾年的運(yùn)營(yíng)困難。

  由于寧波建龍項(xiàng)目本身符合國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策,又毗鄰寧波港,國(guó)務(wù)院要求浙江省對(duì)該項(xiàng)目重組后重新申報(bào)。為獲得“準(zhǔn)生證”,2004年8月,復(fù)星同意由杭鋼重組寧波建龍。2006年7月,寧波鋼鐵有限公司正式成立;翌年5月,第一座高爐投產(chǎn),規(guī)模為年產(chǎn)鋼400萬噸。

  寧波鋼鐵項(xiàng)目一波三折,包括復(fù)星在內(nèi)的原三大民營(yíng)股東卻始終不輕言放棄,甚至不惜委曲求全,投身國(guó)資以保全項(xiàng)目。但2008年下半年以來的鋼鐵業(yè)“寒冬”,加上合作的摩擦,令三大民營(yíng)股東最終作出了退出的決定。

  寶鋼集團(tuán)一位高層向《財(cái)經(jīng)》記者表示,寶鋼從2008年夏末秋初就開始研究寧波鋼鐵項(xiàng)目。當(dāng)時(shí),寧鋼的民營(yíng)股東與杭鋼已在協(xié)調(diào)股權(quán)出讓事宜。寶鋼研究后決定,為了避免另生枝節(jié),不直接受讓股權(quán)。

  接近此次交易的人士透露,寶鋼認(rèn)為,杭鋼作為大股東,出面收購(gòu)民營(yíng)企業(yè)股份相對(duì)比較順利,而如果直接由寶鋼出面,一是周期比較長(zhǎng),二是價(jià)格方面可能會(huì)反復(fù)交涉。

  寶鋼集團(tuán)并購(gòu)寧鋼,也得到了新近開閘的銀行并購(gòu)貸款的支持。2008年12月,銀監(jiān)會(huì)《商業(yè)銀行并購(gòu)貸款風(fēng)險(xiǎn)管理指引》出臺(tái),各界對(duì)此早有所聞,已積極尋找合適項(xiàng)目。

  2008年下半年,交通銀行(上海交易所代碼:601328,下稱交行)、建設(shè)銀行(上海交易所代碼:601939,下稱建行)等多家銀行陸續(xù)主動(dòng)與寶鋼接洽并購(gòu)貸款事宜,這給了寶鋼集團(tuán)董事長(zhǎng)徐樂江極大信心。

  2009年3月2日,交行向?qū)氫摷瘓F(tuán)提供7.5億元并購(gòu)貸款,兩天后,建行宣布向?qū)氫摷瘓F(tuán)提供8億元的并購(gòu)貸款。交行和建行提供的是三年期并購(gòu)貸款,利率均為九折“最優(yōu)惠利率”。此次寶鋼集團(tuán)為并購(gòu)寧鋼(含增資擴(kuò)股)共支付31.4億元,兩家銀行提供的共計(jì)15.5億元并購(gòu)貸款規(guī)模已接近50%的上限。

  操辦此次并購(gòu)貸款的交行上海分行副行長(zhǎng)林驊透露,由于自有資金充沛,寶鋼集團(tuán)曾考慮過多種方式。但交行建議寶鋼集團(tuán),在當(dāng)前利率水平下,安排部分并購(gòu)貸款比較有利。

  “寶鋼作為鋼鐵‘國(guó)家隊(duì)’的主力軍,今后可能還會(huì)遇到更好、更大的并購(gòu)機(jī)會(huì),不一定都用自有資金做兼并重組?,F(xiàn)在做些嘗試,以后就會(huì)順利得多。”林驊說。

  并購(gòu)貸款政策向國(guó)有鋼企敞開大門的同時(shí),民營(yíng)鋼企卻相對(duì)落寞。

  復(fù)星鋼鐵事業(yè)部一負(fù)責(zé)人表示,從政策導(dǎo)向看,無論是產(chǎn)業(yè)振興規(guī)劃還是并購(gòu)貸款開閘,均有利于國(guó)有大型企業(yè)兼并重組,卻收窄了民營(yíng)企業(yè)兼并重組的空間。

  “長(zhǎng)期看好,中期看淡,短期看弱”

  復(fù)星等民企退出寧鋼,頗令市場(chǎng)感到意外。

  復(fù)星是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一,主要業(yè)務(wù)包括醫(yī)藥、房地產(chǎn)、鋼鐵、礦業(yè)、零售、金融服務(wù)及戰(zhàn)略投資等六大領(lǐng)域,鋼鐵是其近年著力進(jìn)軍的核心產(chǎn)業(yè)之一。就在不久前,復(fù)星還頻頻出手,增持分眾傳媒、同濟(jì)堂藥業(yè)、證大地產(chǎn)等資產(chǎn),似乎未見資金壓力。

  復(fù)星總裁助理兼品牌戰(zhàn)略部總經(jīng)理孫軍表示:“寧鋼原有的股權(quán)結(jié)構(gòu)既不利于其自身的經(jīng)營(yíng)整合,也不利于復(fù)星在全國(guó)投資領(lǐng)域的整合。由寶鋼這樣的大集團(tuán)來整合寧鋼更好。”

  據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解,杭鋼重組寧鋼后,寧鋼內(nèi)部其實(shí)一直矛盾重重,難以發(fā)揮其經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)。在鋼鐵業(yè)的“冬天”,寧鋼的問題也提前暴露。“這不是簡(jiǎn)單的經(jīng)營(yíng)思路不同或沒有話語權(quán)的問題,也包含了很多歷史遺留問題?!苯咏鼜?fù)星的人士表示。

  該人士還透露,南鋼聯(lián)本身的經(jīng)營(yíng)狀況,也是復(fù)星退出寧鋼的原因之一。南鋼聯(lián)2008年虧損較為嚴(yán)重,一方面鋼價(jià)下跌盈利大幅減少,另一方面庫存增加形成潛虧,而寧鋼的虧損也比較嚴(yán)重,這促使復(fù)星下決心從寧鋼撤資。南鋼聯(lián)董事長(zhǎng)肖同友在2008年年底內(nèi)部會(huì)議上稱,南鋼聯(lián)2009年面臨三大難題:“出口出不去,訂單拿不到,價(jià)格上不來”。

  據(jù)南鋼聯(lián)控股子公司南京鋼鐵股份有限公司(上海交易所代碼:600282,下稱南鋼股份)最新公布的年報(bào),2008年,南鋼股份凈利潤(rùn)同比暴跌88%,而資產(chǎn)減值虧損達(dá)到4.34億元。

  在業(yè)界看來,復(fù)星的退出,以及南鋼聯(lián)旗下鋼鐵公司普遍存在的嚴(yán)重虧損,不僅受經(jīng)濟(jì)危機(jī)等大環(huán)境的影響,也反映了其經(jīng)營(yíng)上的問題。

  一位業(yè)內(nèi)人士坦言,雖然鋼鐵在復(fù)星整體戰(zhàn)略中的權(quán)重很大,但復(fù)星核心經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)精通鋼鐵經(jīng)營(yíng)的確實(shí)很少。具體到南鋼聯(lián),復(fù)星只是投資,幾乎完全委托其原班人馬經(jīng)營(yíng)。南鋼聯(lián)名義上成了民營(yíng)企業(yè),但實(shí)際上管理層未變,內(nèi)部機(jī)制變化不大,寧鋼情況也類似。市場(chǎng)風(fēng)向改變后,仍需像過去一樣層層上報(bào),最后交復(fù)星層面決策。相比其他的民營(yíng)企業(yè),市場(chǎng)反應(yīng)要慢得多,未能及時(shí)掉頭,清理庫存。

  復(fù)星董事長(zhǎng)郭廣昌對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者稱,退出寧鋼,并不意味著復(fù)星不再參與其他鋼鐵重組,中國(guó)鋼鐵業(yè)重組還有很多機(jī)會(huì)。他表示,2009年,復(fù)星是有進(jìn)有退,做“時(shí)機(jī)性的和結(jié)構(gòu)性的投資重點(diǎn)的轉(zhuǎn)移”。

  除了寧鋼,復(fù)星重組天津鋼鐵集團(tuán)(下稱天鋼)也已受阻。

  2008年6月,復(fù)星旗下子公司復(fù)星科技(天津)有限公司,與天鋼及天津民營(yíng)企業(yè)奧新投資有限公司(下稱天津奧新)宣布組建合資公司,注冊(cè)資本80億元。其中,天鋼出資38.8億元,占48.5%;復(fù)星科技(天津)有限公司出資38億元,占47.5%;天津奧新出資3.2億元,占4%。

  據(jù)《財(cái)經(jīng)》記者了解,復(fù)星的第一筆出資款項(xiàng)已到位,但合資公司至今仍未正式注冊(cè)成立。從三方簽署協(xié)議至今,天津當(dāng)?shù)卣?、天鋼與復(fù)星之間在價(jià)格評(píng)估等方面分歧不少。爭(zhēng)議還來自是否要對(duì)未來管理層進(jìn)行激勵(lì),天津市政府和國(guó)資委內(nèi)部對(duì)此有反對(duì)意見。

  知情人士透露,天津奧新實(shí)際上是為高層股權(quán)激勵(lì)而設(shè),但日前,天津奧新已將其持有的合資公司4%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給天鋼,天鋼從相對(duì)控股的第一大股東變?yōu)榻^對(duì)控股。這使得重組前景更加撲朔迷離。

  盡管如此,復(fù)星總裁助理兼品牌戰(zhàn)略部總經(jīng)理孫軍對(duì)《財(cái)經(jīng)》記者表示:“說并購(gòu)擱淺還太夸張,雖有阻力,但目前復(fù)星仍在執(zhí)行合同各事項(xiàng),也在與天鋼進(jìn)行緊密洽談?!?

  然而,日前國(guó)務(wù)院通過的《鋼鐵產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》(下稱《規(guī)劃》),提出推動(dòng)天津鋼管與天鐵、天鋼、天津冶金公司區(qū)域內(nèi)的聯(lián)合重組。這無疑對(duì)于更看重大區(qū)域重組的復(fù)星是一大打擊。

  復(fù)星目前仍強(qiáng)調(diào)鋼鐵是其核心產(chǎn)業(yè),但退出寧鋼已顯示出其戰(zhàn)略思路的調(diào)整。復(fù)星鋼鐵事業(yè)部副總經(jīng)理梁廣德曾在一次內(nèi)部會(huì)議上總結(jié)復(fù)星對(duì)鋼鐵行業(yè)的看法時(shí)稱,“長(zhǎng)期看好,中期看淡,短期看弱”。

  梁廣德認(rèn)為,鋼鐵業(yè)是個(gè)強(qiáng)周期行業(yè),上一輪調(diào)整期經(jīng)歷了大約八年,本輪調(diào)整雖不會(huì)那么長(zhǎng),但也絕不是一年半載就可以完成的。

  中國(guó)鋼鐵產(chǎn)品直接和間接出口占鋼鐵產(chǎn)量的25%,從世界范圍內(nèi)看,國(guó)際需求在大幅下降,且這種下降是一個(gè)長(zhǎng)期過程,國(guó)內(nèi)需求拉動(dòng)只能維持低速增長(zhǎng),真正恢復(fù)到2007年前后的增長(zhǎng)水平,取決于世界經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇程度,預(yù)計(jì)大約需要三四年的時(shí)間。國(guó)家出臺(tái)的系列政策,對(duì)鋼鐵需求確有拉動(dòng)作用,但并不能從根本上解決鋼鐵產(chǎn)能過剩的問題。

  復(fù)星旗下投資公司復(fù)星創(chuàng)富總裁李寶忠認(rèn)為,2009年上半年,鋼鐵類資源企業(yè)都尚未見底,下半年至年底才是其“抄底”的最佳時(shí)機(jī)。

  “三皇五帝”新格局

  寧鋼上演的“國(guó)進(jìn)民退”,其實(shí)也是當(dāng)前中國(guó)民營(yíng)鋼企生存空間的一個(gè)縮影。

  《規(guī)劃》指出,中央企業(yè)要在國(guó)內(nèi)的聯(lián)合重組中發(fā)揮先鋒作用,力爭(zhēng)三年內(nèi)鋼鐵業(yè)聯(lián)合重組取得重大進(jìn)展,并形成若干個(gè)自主創(chuàng)新能力較強(qiáng)、具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的特大型企業(yè)集團(tuán),國(guó)內(nèi)排名前五位鋼鐵集團(tuán)產(chǎn)能達(dá)到全國(guó)總產(chǎn)能的45%以上。

  “根據(jù)振興規(guī)劃,寶鋼有意進(jìn)一步并購(gòu)包鋼,但目前仍處于意向談判階段,尚未有實(shí)質(zhì)性的進(jìn)展。”接近寶鋼集團(tuán)的一位人士稱。

  “以寶鋼代表中國(guó)參與的國(guó)際鐵礦石談判為例。國(guó)外一些知名鋼鐵企業(yè)所占市場(chǎng)規(guī)模在半數(shù)以上,而寶鋼盡管是中國(guó)最大的鋼鐵企業(yè)之一,也僅占了全國(guó)產(chǎn)量的6%,這是我們?cè)谡勁兄袥]有話語權(quán)的原因之一?!睂氫撘晃回?fù)責(zé)投資的人士稱。

  有熟悉寶鋼的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,寶鋼提出在2012年將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能8000萬噸,相當(dāng)于目前產(chǎn)能的2倍以上。在當(dāng)前的環(huán)境下,這更多要靠并購(gòu)來完成。寶鋼未來三年除并購(gòu)包鋼集團(tuán),還可能將馬鞍山鋼鐵集團(tuán)收入囊中,并穩(wěn)固華東、華南和西北地區(qū),進(jìn)一步整合華東地區(qū)。

  對(duì)此,北京鋼聯(lián)資訊總監(jiān)徐向春分析認(rèn)為,按照寶鋼上述戰(zhàn)略布局,2009年寶鋼潛在并購(gòu)目標(biāo)將有杭鋼、馬鋼、包鋼。此前,寶鋼也和江西的新余鋼鐵有接觸,因此,不排除江西的新余、南昌鋼鐵、萍鄉(xiāng)鋼鐵會(huì)成為寶鋼的并購(gòu)目標(biāo)。

  在收購(gòu)寧鋼的同時(shí),寶鋼集團(tuán)亦悄然出手,在二級(jí)市場(chǎng)不斷增持復(fù)星旗下的南鋼股份,僅2008年四季度就至少增持了3040.7萬股,現(xiàn)已成為其第二大股東和第一大流通股股東。

  “顯然,在這一輪鋼鐵企業(yè)整合后,寶鋼集團(tuán)將在產(chǎn)量、規(guī)模上遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他鋼鐵集團(tuán),穩(wěn)坐中國(guó)第一的寶座?!毙煜虼悍Q,更為激烈的是“第二軍團(tuán)”的爭(zhēng)奪,將發(fā)生在河北鋼鐵集團(tuán)、武鋼集團(tuán)及鞍鋼集團(tuán)之間。

  復(fù)星鋼鐵事業(yè)部有關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,中國(guó)鋼鐵業(yè)將形成“五分天下”的局面——寶鋼集團(tuán)、河北鋼鐵集團(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán),國(guó)有“五大”幾乎覆蓋了全國(guó)四分之三的地區(qū)。現(xiàn)在最大的空白就在于西部,尤其是西北。這也是復(fù)星看好陜西龍鋼的原因。

  湖南華菱鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)李效偉則認(rèn)為,在此輪重組過后,中國(guó)鋼鐵業(yè)將會(huì)形成“三皇五帝”的局面?!皩氫摷瘓F(tuán)、鞍本集團(tuán)、武鋼集團(tuán)產(chǎn)能在5000萬噸以上,為‘三皇’;‘五帝’是華菱、河北鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵集團(tuán)、馬鞍山鋼鐵集團(tuán)以及沙鋼,這五家都將形成3000萬噸產(chǎn)能。”

  隨著山東日照鋼鐵集團(tuán)收歸國(guó)有,復(fù)星收縮戰(zhàn)線,原民營(yíng)鋼鐵“三巨頭”如今只有沙鋼仍處“第一陣營(yíng)”。其中,既有民企之前擴(kuò)張?zhí)?、資金鏈繃得太緊的原因,不可否認(rèn),也有“體制不公平”的因素。國(guó)有鋼企背后有中央政府或地方政府的信用,而民營(yíng)企業(yè)只有企業(yè)信用,一旦市場(chǎng)惡化,其生存空間就收窄。


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結(jié)構(gòu)注釋

 
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