主題：南航年度工作會

　中國南航集團年度工作會1月9日召開，工作會上提出，2017年南航將重點研究引入先進互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、與全球行業(yè)領(lǐng)先者交叉持股或聯(lián)合設(shè)立子公司等方式，推動混合所有制改革；通過并購重組，加快相關(guān)業(yè)務(wù)整合和市場化運作；加大新興領(lǐng)域投資力度，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。

　　據(jù)民航資源網(wǎng)10日消息，會議提出，2017年南航要實現(xiàn)國際化轉(zhuǎn)型和樞紐建設(shè)，南航已被國家確定為北京新機場主基地公司，未來將陸續(xù)在北京新機場投入200架以上飛機運力，建設(shè)覆蓋國際國內(nèi)的航線網(wǎng)絡(luò)，全力把北京新機場建設(shè)成為全球一流航空樞紐。進一步深化廣州樞紐建設(shè)，將深圳市場納入廣州樞紐建設(shè)格局，通過整體規(guī)劃建設(shè)、統(tǒng)一資源調(diào)配，打造各有側(cè)重、相互支撐的廣州-深圳兩場聯(lián)合樞紐：目前南航廣州樞紐已基本成型，2017年南航在廣州將新開廣州-溫哥華-墨西哥城、廣州-凱恩斯等航線，加密、新開東南亞及南亞航線，進一步做強廣州樞紐。而2016年以來南航在深圳市場加大了運力投入，相繼開通了深圳-悉尼、深圳-武漢-迪拜、深圳-雅加達等國際航線。制定下發(fā)《“南航e行”實施方案》，推動互聯(lián)網(wǎng)與306各旅客服務(wù)接觸點深度融合，讓旅客“一機在手，全程無憂”。率先加入國家交通運輸部“綜合交通運輸出行大數(shù)據(jù)開放云平臺”項目，加強與百度等大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)合作。


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