主題：寶鋼上調(diào)大部分產(chǎn)品價格 國內(nèi)鋼市開始回暖

[FACE]ico2.gif[/FACE][FACE]ico2.gif[/FACE][FACE]ico2.gif[/FACE]寶鋼股份（600019）2009年2月份出廠價格方案出臺，主要品種以微幅上調(diào)為主，噸價漲幅在100元至450元之間。寶鋼人士認(rèn)為，雖然近期國內(nèi)鋼材市場行情有向上走的跡象，但需求并未明顯增長，所以對后市依然以謹(jǐn)慎為基調(diào)。市場分析人士也認(rèn)為，鋼市供求尚未有根本改觀，千萬不要輕言“回暖”，免得“虛火復(fù)燃”。

　　“風(fēng)向標(biāo)”里的上與下

　　據(jù)記者從權(quán)威渠道最新得到的寶鋼價格信息，其2009年2月份主要產(chǎn)品出廠價格以微調(diào)為主，其中上調(diào)品種占了主要比重，熱軋產(chǎn)品噸價在“2009年1月份價格”基礎(chǔ)上上調(diào)100元至200元；普通冷軋產(chǎn)品噸價上調(diào)300元；熱軋酸洗產(chǎn)品上調(diào)450元；熱鍍鋅產(chǎn)品上調(diào)300元；電鍍鋅產(chǎn)品上調(diào)340元。

　　寶鋼人士表示，此次微幅上調(diào)鋼價，主要是出于以下兩方面考慮：一是近期國內(nèi)鋼材現(xiàn)貨市場的行情有“向上走”的跡象；二是最近鋼材的社會庫存有下降趨勢。這些因素都對鋼價的企穩(wěn)產(chǎn)生了一定的支撐作用。

　　但他同時表示，從市場的具體運行來看，下游需求的增長尚不明顯，所以上調(diào)的幅度不可能很大。在此次調(diào)價中，寶鋼還對寬厚板和鋼管產(chǎn)品的價格進(jìn)行了下調(diào)，噸價幅度在100元至400元之間。這是因為前一段鋼價暴跌之時，這兩個品種走得相對較穩(wěn)，到了近期價格波動開始增大，特別是油井管，因為全球油價不斷下滑，石油企業(yè)在油井管方面的投資可能會有較大的減量，因此需求趨于減少，價格出現(xiàn)下跌。

　　“謹(jǐn)慎”兩字更重要

　　記者在上海鋼材市場采訪時也了解到，不少市場人士都認(rèn)為，寶鋼此次雖然提了價，但更多的是透出“謹(jǐn)慎”兩字。相對于其他鋼鐵企業(yè)近期的調(diào)價舉措，寶鋼的調(diào)幅十分有節(jié)制。

　　國內(nèi)知名鋼鐵資訊機構(gòu)“我的鋼鐵”研究人員汪建華說，寶鋼此次調(diào)價，兼顧了四個方面的因素：一是市場的即期走勢和供需基本面的狀況，在即期的上行與基本面的謹(jǐn)慎中找平衡；二是根據(jù)企業(yè)自身的經(jīng)營條件，在原料成本壓力與銷售壓力之間找平衡；三是在與競爭對手的關(guān)系上尋求節(jié)奏和錯位；四是盡量減小企業(yè)經(jīng)營業(yè)績的起落，維護(hù)股東和投資者的利益。

　　汪建華認(rèn)為，雖然國內(nèi)鋼材價格已連續(xù)幾周企穩(wěn)盤整，其間不少品種還連續(xù)出現(xiàn)了價格回升，但值得注意的是，終端需求沒有根本性的改觀。欲言鋼市的回暖走強，目前還為時過早。當(dāng)下，應(yīng)該警惕在沒有需求有力支撐的情況下，鋼企盲目復(fù)產(chǎn)，市場盲目抬價。應(yīng)該避免鋼鐵業(yè)再陷“虛火放大效應(yīng)”的怪圈。據(jù)一些市場分析師的判斷，國內(nèi)鋼市在新年春節(jié)之前將依然以震蕩為主。節(jié)后的市場走勢，要看鋼企產(chǎn)能調(diào)整與市場需求之間的匹配度如何而定。

　　“供不應(yīng)求時代已結(jié)束”

　　寶鋼集團(tuán)董事長徐樂江新近在“寶鋼建設(shè)30周年紀(jì)念大會”上說，今年四季度以來，鋼鐵市場行情急轉(zhuǎn)直下，需求銳減，鋼材價格下跌，而原燃料庫存價格高企，已出現(xiàn)鋼鐵全行業(yè)月度虧損。寶鋼也未能獨善其身。盡管國家啟動實施一系列擴大內(nèi)需、刺激經(jīng)濟(jì)發(fā)展的政策措施，但短期內(nèi)鋼鐵市場狀況難以回暖，市場下滑對鋼鐵行業(yè)的影響還會進(jìn)一步顯現(xiàn)。

　　他表示，要更加清醒地認(rèn)識到，產(chǎn)品供不應(yīng)求的時代已經(jīng)結(jié)束。目前的新要求和新考驗是，如何按市場需求組織生產(chǎn)、配置資源，如何在市場低迷的狀況下優(yōu)化品種、開拓市場、增收節(jié)支。從更長遠(yuǎn)的發(fā)展來看，轉(zhuǎn)變中國鋼鐵行業(yè)的發(fā)展模式，才是鋼鐵企業(yè)面臨的更大任務(wù)和挑戰(zhàn)。如果說，經(jīng)濟(jì)下滑、市場變化是導(dǎo)致中國鋼鐵行業(yè)面臨困境的“外因”，那么其“內(nèi)因”，則是中國鋼鐵行業(yè)在高速發(fā)展中積累下來的深層次矛盾。

　　徐樂江認(rèn)為，中國鋼鐵企業(yè)要生存、要發(fā)展，必須牢牢抓住“市場變化”這個機遇，加快淘汰落后，優(yōu)化品種結(jié)構(gòu)，大力提高產(chǎn)業(yè)集中度，建立新的競爭優(yōu)勢；大力提升鋼鐵企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，在產(chǎn)品技術(shù)、冶金工藝、裝備技術(shù)上實現(xiàn)突破；轉(zhuǎn)變資源消耗型發(fā)展模式，走低能耗、少污染、低排放、高環(huán)保的新型工業(yè)化道路。這才是中國鋼鐵行業(yè)未來發(fā)展的唯一出路。

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