主題：神七的證明 志翔助力 長(zhǎng)安自主戰(zhàn)略顯現(xiàn)



神七的證明 志翔助力 長(zhǎng)安自主戰(zhàn)略顯現(xiàn)

　　志翔能夠擔(dān)當(dāng)神七發(fā)射的實(shí)驗(yàn)用車(chē)，證明了中國(guó)汽車(chē)自主創(chuàng)新能力向世界一流水平邁進(jìn)。

　　當(dāng)航天英雄楊利偉與長(zhǎng)安集團(tuán)董事長(zhǎng)、總裁徐留平的雙手緊緊握在一起的時(shí)候，臺(tái)下頻繁閃爍的鎂光燈記錄下了這隆重而又莊嚴(yán)的歷史時(shí)刻。

這意味著，中國(guó)載人航天與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)攜手的可能，35輛長(zhǎng)安志翔轎車(chē)隨即正式交付中國(guó)載人航天工程，成為“中國(guó)載人航天飛行任務(wù)實(shí)驗(yàn)用車(chē)”。

　　神七的證明

　　事實(shí)上，早在幾個(gè)月前，關(guān)于此次神七任務(wù)的實(shí)驗(yàn)用車(chē)，一直都為業(yè)界所關(guān)注，而諸多汽車(chē)企業(yè)都希望自己的品牌能夠順利入選，包括中國(guó)本土品牌以及合資品牌，例如奇瑞汽車(chē)與上海通用，都是此次的競(jìng)爭(zhēng)者。但共同希望的背后，考驗(yàn)的卻是不同企業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

　　畢竟，神七從研制生產(chǎn)到發(fā)射成功都是我國(guó)自己的科技研發(fā)力量來(lái)完成，沒(méi)有任何外國(guó)技術(shù)參與，這充分體現(xiàn)了中國(guó)自主科研力量的發(fā)展。從這個(gè)層面來(lái)說(shuō)，選擇自主品牌作為神七的實(shí)驗(yàn)用車(chē)將是最合適的選擇，而中國(guó)自主汽車(chē)產(chǎn)業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展也的確具備了這樣的實(shí)力。

　　據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室相關(guān)人士透露，這次航天工程的實(shí)驗(yàn)用車(chē)選擇流程極其復(fù)雜，對(duì)汽車(chē)要進(jìn)行品牌、品質(zhì)等多方面的綜合檢驗(yàn)。志翔作為長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)自主研發(fā)的2.0級(jí)別主力車(chē)型，是目前中國(guó)車(chē)市同級(jí)別車(chē)型中安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性均力拔頭籌的車(chē)型。在眾多的競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型中，中國(guó)載人航天工程能夠“相中”志翔，參與到神七發(fā)射的服務(wù)工作之中，已經(jīng)是對(duì)其最好的證明。

　　據(jù)悉，這次所提供的載人航天實(shí)驗(yàn)用車(chē)志翔，嚴(yán)格地按計(jì)劃、高質(zhì)量地完成生產(chǎn)和交接，車(chē)型與目前市場(chǎng)現(xiàn)售車(chē)型完全一致，并沒(méi)有進(jìn)行特殊的改造，這35輛試驗(yàn)用車(chē)將很快參與到神七的發(fā)射工作中，但具體承擔(dān)的任務(wù)將在交車(chē)后才能明確。

　　“軍轉(zhuǎn)民”的持續(xù)成果

　　“長(zhǎng)安汽車(chē)將繼續(xù)做好軍轉(zhuǎn)民的工作，報(bào)軍報(bào)國(guó)，為中國(guó)汽車(chē)事業(yè)、航天事業(yè)……做出貢獻(xiàn)?！痹诋?dāng)天的交車(chē)儀式上，徐留平充滿激情地說(shuō)出了這樣一句話。

　　的確，與中國(guó)其他自主汽車(chē)企業(yè)不一樣，長(zhǎng)安汽車(chē)前身是一個(gè)具有悠久歷史的老軍工企業(yè)，相比其他軍工同行，長(zhǎng)安汽車(chē)無(wú)疑是“軍轉(zhuǎn)民”道路上不可多見(jiàn)的成功者。

　　“寓軍于民，軍民結(jié)合”，從早年的微車(chē)領(lǐng)域嘗試，到切入自主轎車(chē)板塊，長(zhǎng)安汽車(chē)與國(guó)外廠商進(jìn)行合資的同時(shí)，將自主創(chuàng)新作為了其堅(jiān)定不移的方向，并以此成功躍身成為中國(guó)第四大汽車(chē)集團(tuán)。

　　背靠中國(guó)兵器裝備集團(tuán)旗下，長(zhǎng)安汽車(chē)“軍轉(zhuǎn)民”道路需要持久地走下去，它的成長(zhǎng)與成熟也讓更多的人看到了長(zhǎng)安汽車(chē)在汽車(chē)自主研發(fā)領(lǐng)域里的希望。長(zhǎng)安汽車(chē)不僅在2008北京車(chē)展展示了自己在自主創(chuàng)新、車(chē)型研發(fā)、新能源運(yùn)用、動(dòng)力系統(tǒng)研究等方面的最新成就，隨后其國(guó)內(nèi)首款混合動(dòng)力轎車(chē)長(zhǎng)安杰勛HEV，更被奧組委選定為奧運(yùn)新能源汽車(chē)示范運(yùn)行車(chē)輛，承擔(dān)奧運(yùn)場(chǎng)館及周?chē)倪\(yùn)輸工作，而此次再次被選作“中國(guó)載人航天飛行任務(wù)實(shí)驗(yàn)用車(chē)”，長(zhǎng)安汽車(chē)的實(shí)力不容小覷，這些成果都印證了長(zhǎng)安汽車(chē)“軍轉(zhuǎn)民”長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略的卓有成效。

　　正如徐留平所說(shuō)：“長(zhǎng)安志翔能夠入選并肩負(fù)起中國(guó)載人航天飛行任務(wù)實(shí)驗(yàn)用車(chē)的重任，不僅是長(zhǎng)安汽車(chē)的光榮，更是對(duì)長(zhǎng)安志翔科技水平和卓越品質(zhì)的肯定，也證明了中國(guó)汽車(chē)的自主創(chuàng)新能力向世界一流水平邁進(jìn)?！?br />
　　出處：《中國(guó)商報(bào).汽車(chē)導(dǎo)報(bào)》　?。?008-09-25）


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