主題：余承東：和江淮合作的產(chǎn)品對標邁巴赫、勞斯萊斯

5月21日，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日透露，與江淮合作的產(chǎn)品名稱還沒有定，可能要做百萬級的，非常高端的。

　　“我們對標遠遠超越了邁巴赫、勞斯萊斯Phantom這個檔次，比他們更豪華、更高端、更舒享的定位，那個賣一百多萬，那個就非常高端。江淮定位是超高端，享界定位高端轎車，智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車。但是問界主要重點聚焦在SUV”，余承東說。

　　余承東：智選車和車BU全面扭虧為盈

　　5月21日，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日表示，今年一季度，其智選車BU、車BU已經(jīng)全部扭虧為盈。

　　今年3月的中國電動汽車百人會論壇（2024）上，余承東已透露，前三個月智選車已扭虧為盈，車BU接近扭虧為盈平衡的邊緣，預計4月起將實現(xiàn)良性的正向發(fā)展?！败嘊U從過去一年虧100億元，后來（一年）虧80億元，去年減虧縮減到虧60億元，預計今年能夠扭虧為盈?！?br />
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　　華為、江淮大動作！規(guī)劃年產(chǎn)能為3.5萬輛 定位百萬級高端車型

　　華為與安徽江淮汽車集團股份有限公司（簡稱“江汽集團”）合作的智選車型迎來最新消息。

　　5月20日晚間，據(jù)江汽集團官微消息，江汽集團表示，順應產(chǎn)業(yè)“電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、生態(tài)化”的發(fā)展趨勢，江汽集團在持續(xù)加大科技創(chuàng)新投入，加速轉(zhuǎn)型發(fā)展的同時，與華為攜手打造的豪華智能新能源汽車即將推出。

　　5月21日，據(jù)媒體報道，華為常務董事、智能汽車解決方案BU董事長余承東近日稱，與江淮合作的品牌名稱還沒有定，可能要做百萬級的、非常高端的車型。

　　規(guī)劃年產(chǎn)能為3.5萬輛

　　2023年12月1日晚間，江汽集團旗下江淮汽車發(fā)布公告稱，公司與華為終端有限公司簽署《智能新能源汽車合作協(xié)議》。根據(jù)公告，雙方將基于華為智能汽車解決方案，在產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)制造、銷售、服務等多個領(lǐng)域全面合作，著力打造豪華智能網(wǎng)聯(lián)電動汽車。

　　2023年2月，中建集團官網(wǎng)發(fā)布消息稱，近日，中建六局聯(lián)合體中標安徽肥西新能源汽車智能產(chǎn)業(yè)園EPC項目，中標額約15.44億元。據(jù)介紹，項目位于肥西縣新港南區(qū)江淮新港工業(yè)園區(qū)，總建筑面積約51萬平方米，主要建設內(nèi)容包括沖焊聯(lián)合廠房、涂裝車間、總裝車間、辦公場所、餐廳及相關(guān)公用輔助設施。該項目是合肥市重點工程，建成后將用于華為與江汽集團在合肥共同開發(fā)新一代高端智能電動汽車，助力肥西縣打造千億規(guī)模新能源汽車全鏈條產(chǎn)業(yè)集群，為安徽打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群作出貢獻。

　　今年3月初，據(jù)安徽省生態(tài)環(huán)境廳網(wǎng)站顯示，江淮汽車公布《江淮年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目環(huán)境影響報告書》顯示，江淮汽車年產(chǎn)20萬輛中高端智能純電動乘用車建設項目具備環(huán)境可行性。

　　報告書顯示，江淮汽車構(gòu)建兩個純電平臺（DE、X6），一是重點打造全新的新能源專屬平臺（DE平臺），滿足國內(nèi)經(jīng)濟型和改善型市場需求。二是通過華為智能技術(shù)賦能，開發(fā)全新豪華新能源平臺（X6平臺）積極搶占國內(nèi)高端市場，覆蓋車型為大中型MPV（商務車），規(guī)劃年產(chǎn)能為3.5萬輛。該車型預計車長達5.2米，軸距達3.2米。

　　定位百萬級高端車型

　　華為采用零部件供應模式、解決方案模式、智選車模式三種模式與車企合作。其中，采用解決方案模式合作的車企是長安汽車，采用智選車模式合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。

　　5月21日，據(jù)媒體報道，近日，余承東表示，由于問界大賣，今年一季度，華為的智選車、車BU全部扭虧為盈。

　　余承東稱，與江淮合作的品牌名稱還沒有定，可能要做百萬級的、非常高端的車型。

　　與江淮合作車型定位是超高端；享界定位高端轎車；智界定位廣泛中檔和中高端，就是廣泛人群能買得起的車；問界主要聚焦在SUV。

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