主題：不用燒油 氫燃料汽車來了！



羊城晚報(bào)·羊城派
載荷49噸的牽引車、載荷31噸的攪拌車，這些龐然大物有個(gè)共同的特點(diǎn)：都是不用燒油的氫燃料汽車。5月14日，2024廣東高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行來到了位于廣州市白云區(qū)的廣東云韜氫能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱“云韜氫能”）。

搭載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的攪拌車
搭載氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的攪拌車

記者在現(xiàn)場(chǎng)了解到，一臺(tái)采用了氫燃料電池和鋰電池混合技術(shù)路線的重型自卸車，續(xù)航里程已經(jīng)“輕松”達(dá)到了350公里至400公里之間。

氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

廣東云韜氫能科技有限公司生產(chǎn)車間
廣東云韜氫能科技有限公司生產(chǎn)車間

云韜氫能生產(chǎn)車間
云韜氫能生產(chǎn)車間

據(jù)介紹，云韜氫能專注于氫能科技領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā)及技術(shù)研發(fā)、培育氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)以及燃料電池汽車大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景推廣。

云韜氫能總裁楊強(qiáng)介紹，2023年，云韜氫能與廣日日野共同牽頭，組建全國(guó)首個(gè)氫燃料電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)合體。同年，該創(chuàng)新聯(lián)合體正式發(fā)布首臺(tái)（套）“穗材穗用”氫燃料電池系統(tǒng)“領(lǐng)航一號(hào)”與氫燃料電池汽車整車，兩款產(chǎn)品的各項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)先進(jìn)性以及氫耗經(jīng)濟(jì)性、產(chǎn)品性價(jià)比等方面已達(dá)到同類型產(chǎn)品國(guó)際前列。

目前，云韜氫能正通過商業(yè)模式創(chuàng)新，規(guī)劃三年對(duì)標(biāo)純電動(dòng)車全生命周期使用成本，實(shí)現(xiàn)燃料電池汽車市場(chǎng)化推廣。

氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)

廣東云韜氫能科技有限公司生產(chǎn)車間
廣東云韜氫能科技有限公司生產(chǎn)車間

“最終的產(chǎn)品一定是要物美價(jià)廉的。相比傳統(tǒng)的高端商務(wù)車，我們的氫燃料商務(wù)車將更具性價(jià)比。而創(chuàng)新聯(lián)合體最大的作用，是加快氫燃料技術(shù)的市場(chǎng)化推進(jìn)。”楊強(qiáng)說。

文 | 記者李鋼

圖 | 記者鐘振彬

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