主題：長安汽車牽手“鋰王” 猛沖動力電池研發(fā)合作！

　　長安汽車攜手“鋰王”

　　加碼固態(tài)電池賽道

　　12月25日，長安汽車發(fā)布關(guān)于簽署《合作備忘錄》的自愿性信息披露公告。

　　公告顯示，長安汽車及其關(guān)聯(lián)方與贛鋒鋰業(yè)有意建立長期戰(zhàn)略合作關(guān)系，將按照“對等持股、高效運(yùn)營”的原則，加快推進(jìn)（半）固態(tài)電池研發(fā)合資項目及制造產(chǎn)業(yè)化項目，并基于下一代汽車動力電池（半）固態(tài)電池研發(fā)合作，探討向電池上游鋰礦資源、鋰鹽深加工、電池材料，中游電池制造及下游廢舊電池綜合回收利用延伸合作，推進(jìn)電池產(chǎn)業(yè)全鏈條戰(zhàn)略合作。

　固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解液的電池。與液態(tài)電池相比，固態(tài)電池雖然在循環(huán)壽命與快充性能上略顯不足，但其突破了液態(tài)鋰離子電池的安全與能量密度瓶頸，具有巨大應(yīng)用潛力。

　　中信證券表示，受制于成本與實際應(yīng)用性能，全固態(tài)電池目前尚處于起步階段。2023年以來，在半固態(tài)電池裝車引領(lǐng)下，全固態(tài)電池未來可期。隨著未來固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化程度不斷推進(jìn)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)將充分受益。

　　中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，2030年國內(nèi)半固態(tài)+全固態(tài)電池出貨量為251.1GWh，對應(yīng)2022年—2030年將增長近86倍，期間年復(fù)合增長率為75%，增速迅猛。

【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺，從未開展任何咨詢、委托理財業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點，與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點、判斷保持中立，不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險，請讀者僅作參考，并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。