主題: C919獲頒生產(chǎn)許可證 商業(yè)化之路又近一步
2022-11-30 11:41:30          
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主題:C919獲頒生產(chǎn)許可證 商業(yè)化之路又近一步

【C919獲頒生產(chǎn)許可證 商業(yè)化之路又近一步】11月29日,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證,標(biāo)志著C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。接下來,C919還需獲得單機(jī)適航證,以表明每一架交付給客戶的飛機(jī)均符合相關(guān)要求。據(jù)悉,首架C919大飛機(jī)將于今年底交付東航,這意味著,C919商業(yè)化運(yùn)營越來越近。

 獲得型號(hào)合格證約兩個(gè)月后,C919大型客機(jī)獲頒生產(chǎn)許可證。11月29日,據(jù)中國商飛“大飛機(jī)”微信公眾號(hào)消息,中國民航局向中國商飛公司頒發(fā)C919大型客機(jī)生產(chǎn)許可證,標(biāo)志著C919大型客機(jī)向產(chǎn)業(yè)化發(fā)展邁出堅(jiān)實(shí)一步。接下來,C919還需獲得單機(jī)適航證,以表明每一架交付給客戶的飛機(jī)均符合相關(guān)要求。據(jù)悉,首架C919大飛機(jī)將于今年底交付東航,這意味著,C919商業(yè)化運(yùn)營越來越近。

  還需取得單機(jī)適航證

  此次C919獲得的生產(chǎn)許可證,是適航當(dāng)局頒發(fā)給飛機(jī)制造商的證書,允許飛機(jī)依據(jù)經(jīng)批準(zhǔn)的質(zhì)量控制系統(tǒng),進(jìn)行持續(xù)生產(chǎn)。生產(chǎn)許可證體現(xiàn)了一家航空制造企業(yè)的生產(chǎn)組織及控制、質(zhì)量管理和綜合管理水平。從原材料控制、供應(yīng)商管理到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的劃分及控制、生產(chǎn)質(zhì)量管控,再到飛機(jī)出廠測試、售后維修維護(hù)等,每個(gè)細(xì)節(jié)都必須有章可循、有據(jù)可查,航空制造企業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照程序組織各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié),確保安全受控。

  民航華東地區(qū)管理局于2019年4月1日正式受理了中國商飛公司提交的C919飛機(jī)生產(chǎn)許可證申請(qǐng)。2019年7月,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定委員會(huì)召開首次會(huì)議,審查工作正式開啟。三年多來,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組通過文件審查和現(xiàn)場審查,對(duì)中國商飛公司生產(chǎn)質(zhì)量保證體系中有關(guān)組織管理、設(shè)計(jì)資料控制、人員能力和資格、供應(yīng)商管理、制造過程控制、檢驗(yàn)和試驗(yàn)等規(guī)章程序規(guī)定的19個(gè)系統(tǒng)要素進(jìn)行了嚴(yán)格的審查,同時(shí)結(jié)合首批投產(chǎn)飛機(jī)生產(chǎn)活動(dòng)開展了產(chǎn)品評(píng)審,對(duì)體系程序進(jìn)行驗(yàn)證,目前首架飛機(jī)已經(jīng)完成生產(chǎn)試飛達(dá)到交付條件。

  11月27日,C919飛機(jī)最終生產(chǎn)許可審定委員會(huì)議(PCB)決議表明,C919飛機(jī)生產(chǎn)許可審定審查組已按照相關(guān)文件要求完成了對(duì)中國商飛公司質(zhì)量體系的所有審查工作,確認(rèn)中國商飛公司質(zhì)量系統(tǒng)符合CCAR-21-R4要求,同意審查組關(guān)于向中國商飛公司頒發(fā)C919飛機(jī)生產(chǎn)許可證的建議。

  民航業(yè)內(nèi)人士林智杰告訴北京商報(bào)記者,目前C919已經(jīng)獲得了兩個(gè)證書,正式交付之前還需要單機(jī)適航證。“此次C919飛機(jī)獲得生產(chǎn)許可證,是國產(chǎn)大飛機(jī)交付商用的有一個(gè)里程碑,標(biāo)志著我國具備了批量生產(chǎn)制造大型客機(jī)的能力,表明國產(chǎn)大飛機(jī)即將進(jìn)入批量制造交付的新階段?!?br />
  民航專家綦琦進(jìn)一步表示,C919辦證全部完成并交付給第一家公司后,航空公司才會(huì)將其投入機(jī)隊(duì)以運(yùn)行航班。

  對(duì)于C919后續(xù)的相關(guān)計(jì)劃,北京商報(bào)記者曾多次聯(lián)系中國商飛方面,但截至發(fā)稿尚未得到回應(yīng)。

  預(yù)計(jì)年底交付東航

  在C919獲得生產(chǎn)合格證的同日,據(jù)民航局消息,中國商飛客服中心舉行了C919飛機(jī)T5測試總結(jié)暨頒發(fā)AEG評(píng)審報(bào)告活動(dòng)。

  據(jù)了解,T5測試全稱為飛行標(biāo)準(zhǔn)化委員會(huì)型別等級(jí)訓(xùn)練規(guī)范測試,是新機(jī)型飛機(jī)運(yùn)行符合性評(píng)審(AEG評(píng)審)過程中的關(guān)鍵工作。T5測試完成后,包括中國商飛客服中心飛行教員在內(nèi)的15名飛行員取得C919飛機(jī)型別資質(zhì),這也標(biāo)志著C919飛機(jī)即將交付運(yùn)行。

  2021年3月,中國東方航空與中國商飛正式簽署了C919大型客機(jī)購機(jī)合同,首批引進(jìn)5架,東航也將成為全球首家運(yùn)營C919大型客機(jī)的航空公司。對(duì)于具體的交付時(shí)間,東航董事會(huì)秘書汪健近日在東航2022年三季度業(yè)績說明會(huì)上透露,首架將于今年底交付并于明年上半年滿足民航局規(guī)章要求后盡早投入商業(yè)運(yùn)營,其余訂單將結(jié)合供應(yīng)商的生產(chǎn)和交付計(jì)劃預(yù)計(jì)在明后年完成交付。

  C919還未正式投入商業(yè)運(yùn)營,已經(jīng)累計(jì)了大量訂單。據(jù)中國商飛官網(wǎng),11月8日,在第十四屆中國國際航空航天博覽會(huì)上,國銀金租、工銀金租、建信金租等七家租賃公司與中國商飛公司簽署300架C919飛機(jī)確認(rèn)訂單和30架ARJ21飛機(jī)確認(rèn)訂單。2018年,C919的訂單總數(shù)已經(jīng)達(dá)到815架,國內(nèi)外用戶達(dá)到28家。

  林智杰談道:“目前國內(nèi)三大航都已經(jīng)下單了C919,已經(jīng)有了一個(gè)較好的起步。未來還應(yīng)在確保安全和可靠的基礎(chǔ)上,不斷積累運(yùn)行數(shù)據(jù)、搜集用戶反饋,優(yōu)化飛機(jī)設(shè)計(jì)制造,不斷提升飛機(jī)經(jīng)濟(jì)性和可靠性。”

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結(jié)構(gòu)注釋

 
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