主題: 國際板立足紅籌回歸 兩種模式落戶A股
2011-03-14 12:32:10          
功能: [發(fā)表文章] [回復(fù)] [快速回復(fù)] [進(jìn)入實(shí)時在線交流平臺 #1
 
 
頭銜:金融島總管理員
昵稱:算股神
發(fā)帖數(shù):45382
回帖數(shù):32109
可用積分?jǐn)?shù):6236234
注冊日期:2008-06-23
最后登陸:2022-05-19
主題:國際板立足紅籌回歸 兩種模式落戶A股

國際板,一時間成為“兩會”代表熱議的焦點(diǎn)。

  它的火熱,源于全國政協(xié)委員、盛大網(wǎng)絡(luò)董事長兼CEO總裁陳天橋的一紙?zhí)岚福骸耙雵H知名的優(yōu)秀企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)資本市場,是國際板的使命。但是建設(shè)初期,應(yīng)該首先立足于紅籌股的回歸”。

  他的聲音,代表的不僅僅是盛大,而是更多在港交所、新交所、紐交所等海外資本市場上市的優(yōu)秀的中國內(nèi)地公司。

  這些企業(yè),信手拈來,包括在美國上市的傳統(tǒng)門戶網(wǎng)站、、,搜索引擎大佬百度,網(wǎng)游公司盛大,民營教育集團(tuán)新東方,以及在香港上市的中國電子商務(wù)啟蒙者阿里巴巴,即時通訊的鼻祖。

  他們是民營IT界的紅籌,根在中國,如果能拔得回歸A股的頭籌,他們在中國的根將扎得更深。

  這,便是紅籌回歸的誘惑所在。

  紅籌企業(yè)跑馬圈地

  近日,在香港上市的長城汽車總裁王鳳英透露,長城汽車今年有望回歸A股。中國移動董事長王建宙在北京出席政協(xié)分組會議時也表示,內(nèi)地監(jiān)管部門正在制定大型紅籌股回歸內(nèi)地掛牌安排,不管最終是在A股主板或國際板掛牌,甚至是預(yù)托證券形式上市,中移動已做好準(zhǔn)備工作。

  他們已經(jīng)開始以不同方式,擺出邁入中國內(nèi)地資本市場的姿態(tài)。

  在中移動、長城汽車之前,眾多紅籌企業(yè)已經(jīng)陸續(xù)在A股市場安營扎寨。根據(jù)清科研究中心的不完全統(tǒng)計(jì),截至2010年12月31日,共有15家紅籌企業(yè)順利回歸。

  2009年8月28日,世聯(lián)地產(chǎn)登陸深圳中小板,之后,星期六、日海通訊、得利斯、尤夫股份等企業(yè)陸續(xù)步其后塵;2010年4月27日,從事電信及增值業(yè)務(wù)的上海華平入駐創(chuàng)業(yè)板,成為創(chuàng)業(yè)板推出后首個亮相的老紅籌;之后,向日葵、嘉寓股份、大富科技紛紛效仿。

  比如星期六,就是典型的海外紅籌構(gòu)架的回歸。成立于2002年的星期六鞋業(yè)在2003年就開始定制海外構(gòu)架。據(jù)曾經(jīng)負(fù)責(zé)星期六鞋業(yè)上市的律師王德全介紹,如果不是一個限制外商投資的行業(yè),把境內(nèi)資產(chǎn)權(quán)益轉(zhuǎn)移到境外,然后在國內(nèi)投資,將國內(nèi)資產(chǎn)打包、收購,并將境內(nèi)權(quán)益間接反映到境外實(shí)體,做得好的話,境外實(shí)體可以上市。

  星期六利用關(guān)聯(lián)并購,將境內(nèi)外商投資企業(yè)吸收合并,使其成為中外合資企業(yè)。如果不改變海外構(gòu)架,根據(jù)“10號”文的限制,它很難在海外上市,所以星期六及時鎖定了A股市場,并在其股份制改造期間,引進(jìn)了聯(lián)想投資。

  按照聯(lián)想投資的說法,看重星期六,一方面是因?yàn)橄M(fèi)升級的投資主題,女鞋這個行業(yè)具有廣闊的發(fā)展前景并且具有很高的吸引力,另一方面,星期六本身已經(jīng)完成了全國布局,品牌和銷售規(guī)模已經(jīng)位居前列。

  當(dāng)星期六鞋業(yè)從海外紅籌構(gòu)架轉(zhuǎn)為境內(nèi)上市股份制構(gòu)架時,聯(lián)想投資對其登陸A股市場或許已經(jīng)了然于心。

  現(xiàn)在,星期六儼然成為未上市紅籌企業(yè)回歸的代表。

  曲折的回歸之路

  然而,紅籌回歸之路并非一帆風(fēng)順,其開放源于2006年,一份名為《境外中資控股上市公司在境內(nèi)首次公開發(fā)行股票試點(diǎn)辦法(草案)》(下稱《試點(diǎn)辦法》)規(guī)定,紅籌公司申請?jiān)诰硟?nèi)首次公開發(fā)行股票,應(yīng)滿足四個條件:股票已在香港證交所上市交易一年以上;股票市值不低于200億港元;最近三個會計(jì)年度累計(jì)凈利潤不低于20億港元;50%以上的經(jīng)營性資產(chǎn)在境內(nèi),或者50%以上的利潤來源于境內(nèi)業(yè)務(wù)。

  至于試點(diǎn)范圍對于香港上市紅籌公司的偏愛,有關(guān)方面解釋稱,在美國和新加坡等地上市的中資控股公司多為高科技和互聯(lián)網(wǎng)為主的民營企業(yè),總市值偏小(僅323.4億美元);而香港與內(nèi)地在證券監(jiān)管合作方面多年來積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),已有A+H公司發(fā)行的成功先例。

  2007年,中移動向證監(jiān)會遞交了A股上市申請,回歸A股事宜在年內(nèi)全面啟動。此外,中海油、中國電信和中糧包裝等,也成為回歸A股呼聲最高的公司。

  企業(yè)積極備戰(zhàn)的同時,各大券商也在積極與潛在客戶接觸,符合條件的首批紅籌公司是券商投行爭奪的焦點(diǎn)。

  但好景不長,2008年8月以來,一度為市場極為關(guān)注的“紅籌回歸”浪潮出現(xiàn)微妙變化,原來大唱“歸去來”的紅籌公司紛紛偃旗息鼓,表示將暫時“擱置回歸計(jì)劃”。

  當(dāng)時,在香港上市的紅籌公司中移動董事長王建宙表示,回歸過程會較為復(fù)雜,沒有具體時間表。

  對此,有媒體評論道,H股和紅籌股的回歸,對于香港市場更像是釜底抽薪。香港力主兩地市場打通,通過諸如存托憑證(CDR)形式,A股+H股流通試點(diǎn),或者在境內(nèi)發(fā)行外資ETF的方式,借機(jī)打破兩地同股不同價(jià)的怪圈。然而,從目前的情況來看,雙方的協(xié)調(diào)并不順暢,兩地打通未見施行,紅籌回歸亦被擱置。

  走到今天,紅籌回歸的話題已經(jīng)搬上“兩會”,成為與國際板相互依存的實(shí)體。

  擺在面前的誘惑

  在業(yè)內(nèi),紅籌回歸分為兩種模式:一種是“名正言順”的回歸,即已經(jīng)在香港發(fā)行H股或者在美國等海外市場上市之后,登陸A股市場;還有一種則是“山寨”似的回歸,即已經(jīng)搭建紅籌結(jié)構(gòu)上市未果而欲轉(zhuǎn)投A股市場。

  但是,并非所有的行業(yè)都適合在回歸中找到一條別樣的生命線。

  細(xì)數(shù)中國企業(yè)境內(nèi)外上市情況,以機(jī)械制造業(yè)為代表的傳統(tǒng)行業(yè),首選地點(diǎn)為內(nèi)地市場,其次為香港主板,選擇美國及其他市場相對較少,以中國農(nóng)業(yè)銀行為代表的金融行業(yè)因以大型國企為主,上海證券交易所和香港主板幾乎為其上市地點(diǎn)的不二選擇;而互聯(lián)網(wǎng)、清潔技術(shù)等高科技成長性行業(yè),更青睞境外市場;互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)尤以美國市場為熱門選擇。

  顯然,這是不同企業(yè)在不同地點(diǎn)的認(rèn)可度所決定的。清科研究中心張?zhí)m對此現(xiàn)象進(jìn)一步做出了詮釋:傳統(tǒng)行業(yè),如制造業(yè),雖是我國國民經(jīng)濟(jì)的支柱,但是我國的制造業(yè)仍以勞動密集型為主,對于海外市場并無顯著競爭力;而對于互聯(lián)網(wǎng)、IT概念,境外投資者更為熟稔,如將優(yōu)酷網(wǎng)詮釋成“中國的YouTube”,其發(fā)展空間更為境外資本市場所信任和接受。

  這些道理很多企業(yè)都明白,但是紅籌回歸與內(nèi)地諸多誘惑脫不了干系:

  人民幣基金漸成主流;境內(nèi)“募、投、退”三位一體已成為很多機(jī)構(gòu)的首選;紅籌架構(gòu)企業(yè)一旦回歸境內(nèi)資本市場,其企業(yè)價(jià)值將瞬間增長……

  或許,還有很多誘惑等待著紅籌們,但他們更需要記住的是,“懂得選擇,學(xué)會放棄;耐得住寂寞,經(jīng)得起誘惑”。這,不是說說而已。



【免責(zé)聲明】上海大牛網(wǎng)絡(luò)科技有限公司僅合法經(jīng)營金融島網(wǎng)絡(luò)平臺,從未開展任何咨詢、委托理財(cái)業(yè)務(wù)。任何人的文章、言論僅代表其本人觀點(diǎn),與金融島無關(guān)。金融島對任何陳述、觀點(diǎn)、判斷保持中立,不對其準(zhǔn)確性、可靠性或完整性提供任何明確或暗示的保證。股市有風(fēng)險(xiǎn),請讀者僅作參考,并請自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
 

結(jié)構(gòu)注釋

 
 提示:可按 Ctrl + 回車鍵(ENTER) 快速提交
當(dāng)前 1/1 頁: 1 上一頁 下一頁 [最后一頁]