主題：南航JTP1：價(jià)格“歸零”已無懸念

　與眾多股票“驚天大逆轉(zhuǎn)”的走勢(shì)相比，昨日南航JTP1（580989）則出現(xiàn)了先揚(yáng)后抑繼而“高臺(tái)跳水”的走勢(shì)。

　　作為兩市惟一的認(rèn)沽權(quán)證，南航JTP1昨日小幅高開后，略微震蕩即出現(xiàn)迅速拉升的走勢(shì)，在15分鐘內(nèi)沖高至當(dāng)天最高價(jià)0.388元，而后回落到0.37元附近進(jìn)行窄幅震蕩。在午后維持了一個(gè)多小時(shí)的窄幅震蕩后，臨近14點(diǎn)30分時(shí)出現(xiàn)大幅跳水，最大跌幅一度超過14%，雖然尾盤有所反彈，但最終報(bào)收于0.323元，跌幅9.78%，盤中創(chuàng)出0.305元的年內(nèi)新低。

　　在此次下跌的前一個(gè)交易日，南方航空曾發(fā)布提示公告稱，公司發(fā)行的“南航JTP1”認(rèn)沽權(quán)證的最后交易日為6月13日，從6月16日起停止交易。這也就意味著惟一的認(rèn)沽權(quán)證距離“終結(jié)”還剩17個(gè)交易日。

　　“南航JTP1早就毫無任何價(jià)值可言，投資者最好不要參與交易。”中信建投分析師孫鵬這樣表示。

　　對(duì)于南航JTP1昨日大幅下跌的走勢(shì)，孫鵬認(rèn)為，南航JTP1從上市以來就沒有一天存在過真實(shí)的價(jià)值，目前，由于行權(quán)期日益臨近，該權(quán)證價(jià)格“歸零”的趨勢(shì)越發(fā)明顯。盡管還有17個(gè)交易日，但盤中仍然存在一些投機(jī)資金進(jìn)行炒作。孫鵬建議投資者不要被短暫的表面“繁榮”所迷惑，投資者在最后的交易日中最好不要碰這種即將“歸零”的權(quán)證。





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