主題：南方航空：三通概念 值得關(guān)注

　世貿(mào)報告指臺灣地區(qū)為中國大陸最大貿(mào)易逆差源
　　“中國貿(mào)易政策檢討”報告指出，中國臺灣地區(qū)去年對中國大陸貿(mào)易順差達五百八十億美元，是中國大陸貿(mào)易逆差最大來源，以及臺海兩岸“產(chǎn)業(yè)間(INTRA-INDUSTRY)”貿(mào)易額超過中國大陸與全球產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易的一半，2006年全年中國臺灣地區(qū)的貿(mào)易總額將突破4200億美元，都將創(chuàng)歷史新高，中國大陸對去年中國臺灣地區(qū)的經(jīng)濟成長貢獻度達75%以上。

　　控股子公司廈門航空 正宗“三通”概念

　　2007年7月16日，南方航空公司控股子公司廈門航空有限公司(公司持有60%的股權(quán)，下稱：廈航)與美國波音公司(下稱：波音公司)就購買25架B737-800飛機正式簽訂合同，波音公司將于2011年7月至2013年11月向廈航全部交付25架波音B737-800飛機。B737-800飛機的目錄價格為每架7050萬美元-7900萬美元，實際交易金額將低于上述目錄價格。該交易資金來源將由廈航自有資金和商業(yè)銀行貸款融資解決。該事項將提交公司最近一期的股東大會審議。

　　匯率收益不容忽視

　　2008年以來人民幣對美元匯率中間價連創(chuàng)新高，年內(nèi)升值幅度接近4.6%，近期人民幣匯率破7后持續(xù)高位整蕩。南方航空主要以美元融資租賃或銀行貸款的方式購買飛機，在國際航油采購、航材租賃、購買以及大修等方面有大量的美元交易和美元負債且國際航班在國外機場的起降費等都使得公司在人民幣升值過程中獲。據(jù)測算，人民幣每升值1%，它的收益增加8-9分錢。因此，受益于人民幣升值，公司一季度凈利潤同比增長523.4%。

　　二級市場上，連日來人民幣匯率屢創(chuàng)新高，作為受益于人民幣升值的航空板塊，南方航空(600591)底部放量加上巨大的換手率顯示了蓄勢的充分，主力介入跡象明顯，短線可積極關(guān)注！



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